"Силовые машины" намерены участвовать в тендере на поставку турбоустановок для турецкой АЭС "Аккую".
27.11.2014 в 11:32 | ПРАЙМ | Advis.ru
"Силовые машины" Алексея Мордашова намерены участвовать в тендере на поставку четырех турбоустановок для турецкой АЭС "Аккую". Об этом сообщается в протоколе, подписанном 26 ноября по итогам российско-турецкой межправкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству.
Для подготовки технико-коммерческого предложения на проектирование, производство и поставку четырех турбоустановок мощностью 1200 МВт для "Аккую" российский машиностроительный холдинг привлек турецкий альянс ERG Insaat - Pi Makina.
Торги на поставку оборудования для АЭС должны быть объявлены госкорпорацией "Росатом" в ближайшее время.
АЭС "Аккую" станет первой атомной станцией в Турции. Проект реализуется российской госкорпорации "Росатом". Мощность четырех энергоблоков составит 4800 МВт. В проект строительства "Аккую" уже инвестировано более 1,5 млрд долларов, его общая стоимость оценивается в 22 млрд долларов. Проект сооружения АЭС Аккую в Турции является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO /build-own-operate, строй-владей-эксплуатируй/.
"Предложение ОАО "Силовые машины" будет предполагать производство и трансфер технологий части узлов и элементов оборудования турбоустановки на предприятиях Insaat /Pi Makina в Турции", - отмечается в документе.
В "Силовых машинах" подтвердили намерение участвовать в тендере, не раскрыв подробностей.
Представитель "Силовых машин" напомнила, что ERG Insaat и "Силовые машины" в ноябре 2013 года договорились о стратегическом партнерстве при изготовлении оборудования турбоустановки для проекта АЭС "Аккую". "В частности, стороны договорились о возможности изготовления отдельных узлов и элементов оборудования паровых турбин, генераторов и теплообменников на турецком рынке под шеф-надзором специалистов "Силовых машин", - добавила она.
Помимо этого, "Силовые машины" и ERG Insaat намерены участвовать в проектах в Северном Судане, включая ГЭС "Дагаш" и ТЭС "Красное море".
"Силовые машины", следует из документа, также заинтересованы в создании в Турции сервисных центров для оперативной поставки запчастей и ремонтных работ для электростанций в Турции.
Как сообщалось, в 2008 году "Силовые машины" реализовали проект по поставке и шеф-монтажу оборудования для турецкой ГЭС "Торул". В декабре 2014 года компания заключила контракт на поставку оборудования для строящейся в провинции Элазиг ГЭС "Кыгы", включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт. Проект планируется завершить в 2016 году.
"Силовые машины" - крупная российская машиностроительная компания. Осуществляет производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. 100 проц акций компании принадлежат структурам бизнесмена Алексея Мордашова. В состав "Силовых машин" входят Ленинградский металлический завод, завод "Электросила", ОАО "ЭМАльянс", ООО "Силовые машины - завод Реостат". Компания также основала в 2011 году совместное предприятие с японской Toshiba по производству высоковольтных трансформаторов.
ERG Insaat занимается комплексным строительством и монтажом оборудования под ключ крупных энергетических объектов, аэропортов, мостов и туннелей, промышленных объектов.
Для подготовки технико-коммерческого предложения на проектирование, производство и поставку четырех турбоустановок мощностью 1200 МВт для "Аккую" российский машиностроительный холдинг привлек турецкий альянс ERG Insaat - Pi Makina.
Торги на поставку оборудования для АЭС должны быть объявлены госкорпорацией "Росатом" в ближайшее время.
АЭС "Аккую" станет первой атомной станцией в Турции. Проект реализуется российской госкорпорации "Росатом". Мощность четырех энергоблоков составит 4800 МВт. В проект строительства "Аккую" уже инвестировано более 1,5 млрд долларов, его общая стоимость оценивается в 22 млрд долларов. Проект сооружения АЭС Аккую в Турции является первым в мире проектом АЭС, реализуемым по модели BOO /build-own-operate, строй-владей-эксплуатируй/.
"Предложение ОАО "Силовые машины" будет предполагать производство и трансфер технологий части узлов и элементов оборудования турбоустановки на предприятиях Insaat /Pi Makina в Турции", - отмечается в документе.
В "Силовых машинах" подтвердили намерение участвовать в тендере, не раскрыв подробностей.
Представитель "Силовых машин" напомнила, что ERG Insaat и "Силовые машины" в ноябре 2013 года договорились о стратегическом партнерстве при изготовлении оборудования турбоустановки для проекта АЭС "Аккую". "В частности, стороны договорились о возможности изготовления отдельных узлов и элементов оборудования паровых турбин, генераторов и теплообменников на турецком рынке под шеф-надзором специалистов "Силовых машин", - добавила она.
Помимо этого, "Силовые машины" и ERG Insaat намерены участвовать в проектах в Северном Судане, включая ГЭС "Дагаш" и ТЭС "Красное море".
"Силовые машины", следует из документа, также заинтересованы в создании в Турции сервисных центров для оперативной поставки запчастей и ремонтных работ для электростанций в Турции.
Как сообщалось, в 2008 году "Силовые машины" реализовали проект по поставке и шеф-монтажу оборудования для турецкой ГЭС "Торул". В декабре 2014 года компания заключила контракт на поставку оборудования для строящейся в провинции Элазиг ГЭС "Кыгы", включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт. Проект планируется завершить в 2016 году.
"Силовые машины" - крупная российская машиностроительная компания. Осуществляет производство, поставку, монтаж, сервис и модернизацию оборудования для тепловых, атомных, гидравлических и газотурбинных электростанций. 100 проц акций компании принадлежат структурам бизнесмена Алексея Мордашова. В состав "Силовых машин" входят Ленинградский металлический завод, завод "Электросила", ОАО "ЭМАльянс", ООО "Силовые машины - завод Реостат". Компания также основала в 2011 году совместное предприятие с японской Toshiba по производству высоковольтных трансформаторов.
ERG Insaat занимается комплексным строительством и монтажом оборудования под ключ крупных энергетических объектов, аэропортов, мостов и туннелей, промышленных объектов.