На Дальнем Востоке не работает почти четверть международных пунктов пропуска.
Транспорт и логистика » Автомобильный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Таможня
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Таможня
Такие данные приведены на выездном совещании секретаря Совбеза РФ, состоявшегося в Хабаровске.
На сегодня из 80 пунктов пропуска на Дальнем Востоке функционирует 58. Более 80% грузопотока проходит через 12 пунктов пропуска, которым необходима реконструкция.
"Развитие экономики приграничных территорий во многом зависит от качества работы пунктов пропуска, – подчеркнул губернатор Амурской области Василий Орлов. – На территории области установлено 9 пунктов пропуска, из них на сегодняшний день функционирует только 5".
Он отметил, что в условиях пандемии серьезно осложнилась ситуация с грузовыми перевозками на границе с КНР. В связи с этим увеличились временные и финансовые потери российских компаний и, как следствие, возросла стоимость товаров для конечного потребителя.
"Для обеспечения бесперебойных международных перевозок и стабилизации цен мы предложили сократить нормативные сроки пограничного, таможенного и иных видов государственного контроля в пунктах пропуска РФ, внедрить на государственном уровне в данную работу современные цифровые инструменты, а также перевести часть пунктов на круглосуточный режим работы", – заявил В. Орлов.
На сегодня из 80 пунктов пропуска на Дальнем Востоке функционирует 58. Более 80% грузопотока проходит через 12 пунктов пропуска, которым необходима реконструкция.
"Развитие экономики приграничных территорий во многом зависит от качества работы пунктов пропуска, – подчеркнул губернатор Амурской области Василий Орлов. – На территории области установлено 9 пунктов пропуска, из них на сегодняшний день функционирует только 5".
Он отметил, что в условиях пандемии серьезно осложнилась ситуация с грузовыми перевозками на границе с КНР. В связи с этим увеличились временные и финансовые потери российских компаний и, как следствие, возросла стоимость товаров для конечного потребителя.
"Для обеспечения бесперебойных международных перевозок и стабилизации цен мы предложили сократить нормативные сроки пограничного, таможенного и иных видов государственного контроля в пунктах пропуска РФ, внедрить на государственном уровне в данную работу современные цифровые инструменты, а также перевести часть пунктов на круглосуточный режим работы", – заявил В. Орлов.