Железнодорожные перевозки зерна и муки в РФ увеличились в январе-июле на 27,6% - до 11 млн тонн.
Рынок продуктов питания » Мучная, хлебоперкарная промышленность
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
12.08.2014 в 10:20 | ПРАЙМ | Advis.ru
Объем железнодорожных перевозок хлебных грузов (зерно, мука, крупы и макаронные изделия) в России в январе-июле 2014 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 27,6% - до 11,018 миллиона тонн, следует из имеющихся в распоряжении агентства "Прайм" материалов главного вычислительного центра (ГВЦ) РЖД.
Внутренние перевозки увеличились на 0,1%, составив 5,717 миллиона тонн. Международные перевозки увеличились в 1,8 раза - до 5,301 миллиона тонн, в том числе через порты - в 4,6 раза, до 2,838 миллиона тонн с 623,6 тысячи тонн, через погранпереходы - на 7,4%, до 2,464 миллиона тонн.
Экспортные перевозки увеличились в 3,9 раза - до 3,693 миллиона тонн с 942,6 тысячи тонн, в том числе через порты - в 6,9 раза, до 0,828 тысячи тонн с 0,120 тысячи тонн, через погранпереходы - в 1,8 раза, до 932 тысяч тонн с 512,5 тысячи тонн.
Импорт за 7 месяцев сократился в 1,8 раза до 647 тысяч тонн, в том числе через погранпереходы - в 1,7 раза, до 571,3 тысячи тонн. Импортные поставки через порты сократились в 2,6 раза, до 75,7 тысячи тонн. Транзит составил 961 тысяч тонн, увеличившись на 16,6%.
Внутренние перевозки увеличились на 0,1%, составив 5,717 миллиона тонн. Международные перевозки увеличились в 1,8 раза - до 5,301 миллиона тонн, в том числе через порты - в 4,6 раза, до 2,838 миллиона тонн с 623,6 тысячи тонн, через погранпереходы - на 7,4%, до 2,464 миллиона тонн.
Экспортные перевозки увеличились в 3,9 раза - до 3,693 миллиона тонн с 942,6 тысячи тонн, в том числе через порты - в 6,9 раза, до 0,828 тысячи тонн с 0,120 тысячи тонн, через погранпереходы - в 1,8 раза, до 932 тысяч тонн с 512,5 тысячи тонн.
Импорт за 7 месяцев сократился в 1,8 раза до 647 тысяч тонн, в том числе через погранпереходы - в 1,7 раза, до 571,3 тысячи тонн. Импортные поставки через порты сократились в 2,6 раза, до 75,7 тысячи тонн. Транзит составил 961 тысяч тонн, увеличившись на 16,6%.