Корпус реактора для первой Белорусской атомной станции доставлен в Великий Новгород.
10.11.2015 в 15:58 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Корпус реактора ВВЭР-1200, изготовленный на Волгодонском филиале компании "АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш), водным путем доставлен в Великий Новгород. Здесь он будет перегружен на специализированный железнодорожный транспортер и направлен по железной дороге к месту назначения до города Островец, где возводится первая Белорусская атомная станция.
Напомним, что Волгодонский филиал компании "АЭМ-технологии" "Атоммаш" завершил изготовление корпуса реактора для первого энергоблока Белорусской АЭС в середине октября текущего года.
Вес корпуса реактора ВВЭР-1200 превышает 330 тонн, высота – 12 метров, диаметр 4,5 метра. Транспортировка до Белорусской АЭС представляет собой уникальную мультимодальную логистическую операцию. От завода изготовителя корпус реактора был доставлен на специализированной автомобильной технике на причал Цимлянского водохранилища в г. Волгодонск. Почти 25 дней потребовалось, чтобы преодолеть около 3500 км речного пути, который завершился на реке Волхов в Великом Новгороде. Здесь корпус снова будет погружен на специализированный автомобильный транспорт, на котором его довезут до железнодорожной станции Новгород-на-Волхове. На станции будет осуществлена перегрузка на железнодорожный транспортер, на котором его доставят до г. Островец, к месту строительства атомной станции. Доставка сверхнегабаритного груза железной дорогой займет около 40 дней, прибытие корпуса на строительную площадку станции ожидается в конце декабря текущего года.
Завод "Атоммаш" - крупнейший изготовитель оборудования атомных электростанций и единственный в России, выпускающий всё оборудование ядерного острова АЭС, включая корпус реактора, парогенераторы и др.
Белорусская АЭС – проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область, Республика Беларусь). Проект реакторной установки станции разработан входящим в Атомэнергомаш АО "ОКБ Гидропресс", который осуществляет авторский надзор и конструкторское сопровождение. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй – в 2020 году.
Напомним, что Волгодонский филиал компании "АЭМ-технологии" "Атоммаш" завершил изготовление корпуса реактора для первого энергоблока Белорусской АЭС в середине октября текущего года.
Вес корпуса реактора ВВЭР-1200 превышает 330 тонн, высота – 12 метров, диаметр 4,5 метра. Транспортировка до Белорусской АЭС представляет собой уникальную мультимодальную логистическую операцию. От завода изготовителя корпус реактора был доставлен на специализированной автомобильной технике на причал Цимлянского водохранилища в г. Волгодонск. Почти 25 дней потребовалось, чтобы преодолеть около 3500 км речного пути, который завершился на реке Волхов в Великом Новгороде. Здесь корпус снова будет погружен на специализированный автомобильный транспорт, на котором его довезут до железнодорожной станции Новгород-на-Волхове. На станции будет осуществлена перегрузка на железнодорожный транспортер, на котором его доставят до г. Островец, к месту строительства атомной станции. Доставка сверхнегабаритного груза железной дорогой займет около 40 дней, прибытие корпуса на строительную площадку станции ожидается в конце декабря текущего года.
Завод "Атоммаш" - крупнейший изготовитель оборудования атомных электростанций и единственный в России, выпускающий всё оборудование ядерного острова АЭС, включая корпус реактора, парогенераторы и др.
Белорусская АЭС – проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область, Республика Беларусь). Проект реакторной установки станции разработан входящим в Атомэнергомаш АО "ОКБ Гидропресс", который осуществляет авторский надзор и конструкторское сопровождение. Первый энергоблок планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году, второй – в 2020 году.