Глава Саратовской области Валерий Радаев и руководитель Министерства транспорта РФ Максим Соколов обсудили важнейшие вопросы развития транспортной сферы области.
15.07.2014 в 10:59 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
В рамках прошедшего в г. Оренбург совещания Губернатор Валерий Радаев и глава Министерства транспорта РФ Максим Соколов обсудили ключевые темы развития транспортной отрасли Саратовской области. По итогам встречи глава региона озвучил вопросы, которым было уделено особое внимание:
– Первым вопросом обсуждалось строительство мостового перехода через судоходный канал в г. Балаково. На завершение работ требуется 2,7 млрд. рублей. Есть определённые сложности. Об это мы говорили с министром, который здесь же поставил перед исполнителями задачу найти верное решение. По программе ввод моста намечен на 2016 год. Мы планируем ввести его уже в текущем, 2014 году. Сегодня подрядчик ни на день не останавливается и проводит работу за счёт собственных средств. Вопрос на контроле. Мы будем и впредь в обязательном порядке прорабатывать его с федеральными ведомствами. Для подрядчика же главное – не снижать набранных темпов.
Второй, не менее важный, вопрос касается передачи дороги "Саратов-Озинки" на федеральный уровень. Мы знаем, что состояние федеральных, областных и муниципальных дорог на сегодняшний день не отвечает нормативным требованиям, существуют трудности для передвижения транспорта. Поэтому передача участка с мостовым переходом через р. Волга протяжённостью 321 километр на федеральный уровень является крайне важной темой. На совещании шла речь о создании будущего международного коридора, – а у нас действующий международный транзитный коридор. Однако состояние дороги неудовлетворительное. Сегодня руководству "Большой Волги" даны поручения проинспектировать дорогу и ускорить начавшийся механизм передачи. Для нас это – возможность сократить ресурсы на содержание и ремонт участка. Сэкономленные средства мы сможем перечислить на ремонт и содержание других важных направлений.
Третий вопрос, волнующий нас, – строительство нового аэропорта. Мы построили по проекту взлётно-посадочную полосу, но есть договоренность продлить её до 3000 метров. Это необходимо для того, чтобы она отвечала всем возможностям для приёма как пассажирских, так и грузовых самолетов.
Четвертый проект – строительство обходов Саратова, Синодского и Сенной на федеральной трассе Сызрань – Саратов – Волгоград. Обход Саратова уже завершен. Но для нас не менее важно расширить и сделать современной четырехголосной магистралью его самое узкое, аварийное место. Это позволит обеспечить транзит транспорта во всех направлениях. Министр дал соответствующее поручение представителям федеральных структур. Мы постараемся начать реализацию проекта с 2015 года.
Озвученные четыре вопроса очень важны для нашего региона. Их удалось обсудить напрямую с руководителем Министерства транспорта, по каждому главой ведомства даны поручения. По всем направлениям мы видим хорошие перспективы.
– Первым вопросом обсуждалось строительство мостового перехода через судоходный канал в г. Балаково. На завершение работ требуется 2,7 млрд. рублей. Есть определённые сложности. Об это мы говорили с министром, который здесь же поставил перед исполнителями задачу найти верное решение. По программе ввод моста намечен на 2016 год. Мы планируем ввести его уже в текущем, 2014 году. Сегодня подрядчик ни на день не останавливается и проводит работу за счёт собственных средств. Вопрос на контроле. Мы будем и впредь в обязательном порядке прорабатывать его с федеральными ведомствами. Для подрядчика же главное – не снижать набранных темпов.
Второй, не менее важный, вопрос касается передачи дороги "Саратов-Озинки" на федеральный уровень. Мы знаем, что состояние федеральных, областных и муниципальных дорог на сегодняшний день не отвечает нормативным требованиям, существуют трудности для передвижения транспорта. Поэтому передача участка с мостовым переходом через р. Волга протяжённостью 321 километр на федеральный уровень является крайне важной темой. На совещании шла речь о создании будущего международного коридора, – а у нас действующий международный транзитный коридор. Однако состояние дороги неудовлетворительное. Сегодня руководству "Большой Волги" даны поручения проинспектировать дорогу и ускорить начавшийся механизм передачи. Для нас это – возможность сократить ресурсы на содержание и ремонт участка. Сэкономленные средства мы сможем перечислить на ремонт и содержание других важных направлений.
Третий вопрос, волнующий нас, – строительство нового аэропорта. Мы построили по проекту взлётно-посадочную полосу, но есть договоренность продлить её до 3000 метров. Это необходимо для того, чтобы она отвечала всем возможностям для приёма как пассажирских, так и грузовых самолетов.
Четвертый проект – строительство обходов Саратова, Синодского и Сенной на федеральной трассе Сызрань – Саратов – Волгоград. Обход Саратова уже завершен. Но для нас не менее важно расширить и сделать современной четырехголосной магистралью его самое узкое, аварийное место. Это позволит обеспечить транзит транспорта во всех направлениях. Министр дал соответствующее поручение представителям федеральных структур. Мы постараемся начать реализацию проекта с 2015 года.
Озвученные четыре вопроса очень важны для нашего региона. Их удалось обсудить напрямую с руководителем Министерства транспорта, по каждому главой ведомства даны поручения. По всем направлениям мы видим хорошие перспективы.