Проектировщика автодороги "Южный объезд" города Истры определят в конце сентября (Московская область).
25.09.2015 в 14:26 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Губернатору Московской области Андрею Воробьеву во время визита в Истринский район представили предварительную разработку проекта планировки территории строительства автодороги "Южный объезд" города Истры.
"Мы сейчас заплатили деньги за проектирование, чтобы сделать объездную дорогу и вывести транспорт из города. Для этого нам нужно 3,5 миллиарда рублей, и в 2016 году у нас есть шанс начать стройку. Осталось найти деньги, чем мы сейчас и занимаемся", - сказал Андрей Воробьев.
Строительство трассы "Южный объезд" города Истры снизит транспортную нагрузку на центральные улицы города, исключив проезд транзитного транспорта и обеспечив транспортное обслуживание юго-западной части городского поселения Истра.
"На сегодняшний день весь транзитный транспорт проходит по Волоколамскому шоссе, проезжая через все жилые районы, в том числе через Новоиерусалимский комплекс. Это осложняет транспортную нагрузку на существующую дорожную сеть, а также вибрации от транзитного транспорта негативно сказываются на состоянии памятника объекта наследия. В конце месяца планируется заключить контракт на проектирование автодороги, сейчас идет оценка поступивших заявок от проектных организаций", - сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.
На данный момент разрабатывается проект планировки территории прохождения трассы, где будет уточнены границы работ и изымаемые под строительство земельные участки. В соответствии с разрабатываемым проектом планировки территории предполагается, что трасса начнется в районе мкр. Полево г. Истра на примыкании к ул. Московская (Волоколамское шоссе) проспекта Генерала Белобородова, а конец автодороги пройдет в районе посёлка Шёлкова горасельского поселения Лучинское на примыкании к Волоколамскому шоссе.
В составе объекта предполагается построить три транспортные развязки на примыкании трассы к Волоколамскому шоссе и ул. Ленина, а также путепровод через железнодорожные пути Рижского направления МЖД и три мостовых переходов через реки Песочная, Истра и Маглуша.
Приступить к строительству автодороги возможно будет в 2016 году после разработки проекта и определения источников финансирования.
"Мы сейчас заплатили деньги за проектирование, чтобы сделать объездную дорогу и вывести транспорт из города. Для этого нам нужно 3,5 миллиарда рублей, и в 2016 году у нас есть шанс начать стройку. Осталось найти деньги, чем мы сейчас и занимаемся", - сказал Андрей Воробьев.
Строительство трассы "Южный объезд" города Истры снизит транспортную нагрузку на центральные улицы города, исключив проезд транзитного транспорта и обеспечив транспортное обслуживание юго-западной части городского поселения Истра.
"На сегодняшний день весь транзитный транспорт проходит по Волоколамскому шоссе, проезжая через все жилые районы, в том числе через Новоиерусалимский комплекс. Это осложняет транспортную нагрузку на существующую дорожную сеть, а также вибрации от транзитного транспорта негативно сказываются на состоянии памятника объекта наследия. В конце месяца планируется заключить контракт на проектирование автодороги, сейчас идет оценка поступивших заявок от проектных организаций", - сообщил начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.
На данный момент разрабатывается проект планировки территории прохождения трассы, где будет уточнены границы работ и изымаемые под строительство земельные участки. В соответствии с разрабатываемым проектом планировки территории предполагается, что трасса начнется в районе мкр. Полево г. Истра на примыкании к ул. Московская (Волоколамское шоссе) проспекта Генерала Белобородова, а конец автодороги пройдет в районе посёлка Шёлкова горасельского поселения Лучинское на примыкании к Волоколамскому шоссе.
В составе объекта предполагается построить три транспортные развязки на примыкании трассы к Волоколамскому шоссе и ул. Ленина, а также путепровод через железнодорожные пути Рижского направления МЖД и три мостовых переходов через реки Песочная, Истра и Маглуша.
Приступить к строительству автодороги возможно будет в 2016 году после разработки проекта и определения источников финансирования.