Станцию московского метро "Нагатинский затон" планируют построить на берегу реки.
20.03.2017 в 13:04 | РИАМО | Advis.ru
Станцию Третьего пересадочного контура Московского метрополитена "Нагатинский затон" планируют расположить практически на берегу реки, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Станция "Нагатинский затон" запланирована в очень красивом хорошем месте, практически на берегу реки. Там есть гаражный комплекс, там есть отстойно-разворотная площадка для наземного городского транспорта. Мы там сделаем небольшой транспортно-пересадочный узел между метро и городским транспортом", - сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что для жителей большого района Нагатино будет построена станция метро в шаговой доступности.
"На прошедшей неделе мэр Сергей Семенович Собянин проводил штаб по градостроительной политике, на котором мы докладывали ход проектирования южного участка третьего пересадочного контура с запада на восток. При проектировании участка от станции "Кленовый бульвар" в районе Коломенского до "Текстильщиков" перегон получался более трех километров; по нормативам строительства при таком перегоне должен быть обязательно аварийный выход, который мы запроектировали. Оценив ситуацию, увидев, что рядом находится достаточно большой микрорайон, есть соответствующая потребность, о чем мы доложили мэру, который принял решение вместо аварийного выхода построить полноценную станцию "Нагатинский затон", - пояснил Хуснуллин.
Длина Второго кольца (Третий пересадочный контур) составит около 61 километра, на нем разместится 30 станций, 17 из них пересекутся с радиальными ветками метро, семь - с радиальными линиями железных дорог и две - с Московским центральным кольцом. Первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями планируется запустить в 2017 году. Полное завершение строительства ТПК запланировано на 2020 год.
"Станция "Нагатинский затон" запланирована в очень красивом хорошем месте, практически на берегу реки. Там есть гаражный комплекс, там есть отстойно-разворотная площадка для наземного городского транспорта. Мы там сделаем небольшой транспортно-пересадочный узел между метро и городским транспортом", - сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что для жителей большого района Нагатино будет построена станция метро в шаговой доступности.
"На прошедшей неделе мэр Сергей Семенович Собянин проводил штаб по градостроительной политике, на котором мы докладывали ход проектирования южного участка третьего пересадочного контура с запада на восток. При проектировании участка от станции "Кленовый бульвар" в районе Коломенского до "Текстильщиков" перегон получался более трех километров; по нормативам строительства при таком перегоне должен быть обязательно аварийный выход, который мы запроектировали. Оценив ситуацию, увидев, что рядом находится достаточно большой микрорайон, есть соответствующая потребность, о чем мы доложили мэру, который принял решение вместо аварийного выхода построить полноценную станцию "Нагатинский затон", - пояснил Хуснуллин.
Длина Второго кольца (Третий пересадочный контур) составит около 61 километра, на нем разместится 30 станций, 17 из них пересекутся с радиальными ветками метро, семь - с радиальными линиями железных дорог и две - с Московским центральным кольцом. Первый участок Третьего пересадочного контура с пятью станциями планируется запустить в 2017 году. Полное завершение строительства ТПК запланировано на 2020 год.