Сергей Когогин заявил, что "КАМАЗ" готов трудоустроить только высококвалифицированные кадры с "АвтоВАЗа".
Автомобильная промышленность » Отечественный рынок
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Грузовое автомобилестроение
Автомобильная промышленность » Легковое автомобилестроение
30.06.2014 в 12:26 | Портал Предпринимателей | Advis.ru
Генеральный директор ОАО "КАМАЗ" Сергей Когогин официально заявил, что челнинский автогигант готов принять работников, сокращенных на "АвтоВАЗе". Однако он подчеркнул, что речь идет только о высококвалифицированных кадрах.
- Когда появилась информация (неделю назад глава Ростеха Сергей Чемезов в беседе с президентом России Владимиром Путиным сообщил о готовности "КАМАЗа" принять сокращенных работников "АвтоВАЗа" - прим. ред.), мы направили туда своих рекрутеров, - отметил Когогин. - Но нас интересуют только технологи и конструкторы. Все остальные вопросы - в политической плоскости. Надо сказать, что в Набережных Челнах с рабочими местами хорошо, а с рабочей силой – не очень. У нас в городе был бы коллапс, если бы мы не реализовали программу оптимизации на "КАМАЗе". Но завод, сокращая численность персонала, в тоже время создавал рабочие места. Пример – КИП "Мастер", где работает 5400 человек. Еще 3,5 тысячи мест на совместных предприятиях "КАМАЗа". Этот процесс мы продолжаем.
Напомним, что в конце года на "АвтоВАЗе" планируется произвести высвобождение порядка 5500 рабочих. Как сообщает пресс-служба автогиганта, на "КАМАЗе" узнали об этом несколько месяцев назад. Сергей Когогин дал указание топ-менеджерам компании рассмотреть возможность трудоустройства в камазовских подразделениях высококвалифицированных кадров, увольняемых с "АВТОВАЗа".
- Когда появилась информация (неделю назад глава Ростеха Сергей Чемезов в беседе с президентом России Владимиром Путиным сообщил о готовности "КАМАЗа" принять сокращенных работников "АвтоВАЗа" - прим. ред.), мы направили туда своих рекрутеров, - отметил Когогин. - Но нас интересуют только технологи и конструкторы. Все остальные вопросы - в политической плоскости. Надо сказать, что в Набережных Челнах с рабочими местами хорошо, а с рабочей силой – не очень. У нас в городе был бы коллапс, если бы мы не реализовали программу оптимизации на "КАМАЗе". Но завод, сокращая численность персонала, в тоже время создавал рабочие места. Пример – КИП "Мастер", где работает 5400 человек. Еще 3,5 тысячи мест на совместных предприятиях "КАМАЗа". Этот процесс мы продолжаем.
Напомним, что в конце года на "АвтоВАЗе" планируется произвести высвобождение порядка 5500 рабочих. Как сообщает пресс-служба автогиганта, на "КАМАЗе" узнали об этом несколько месяцев назад. Сергей Когогин дал указание топ-менеджерам компании рассмотреть возможность трудоустройства в камазовских подразделениях высококвалифицированных кадров, увольняемых с "АВТОВАЗа".