На 55-м километре МКАД закроют построенный с нарушениями съезд.
11.08.2017 в 10:16 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
После реконструкции развязки на этом участке незаконный съезд стал мешать движению.
На 55-м километре МКАД закроют съезд к рынку, который был построен без необходимых документов. Об этом сообщил руководительДепартамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
"Съезд построили без проекта планировки, проработал он недолго, порядка двух-трех лет. После реконструкции развязки в этом районе незаконный съезд стал мешать автомобильному движению. Тем более что здесь уже есть два съезда к рынку", — отметил он.
Владимир Жидкин добавил, что специалисты проработали методики присоединения съездов к Кольцевой автодороге.
"Проблемные съезды построены с нарушениями строительных норм и правил, без полос разгона и торможения. Поворачивающие на такой съезд машины сбиваются в кучу, растягиваясь на несколько полос, перегораживая дорогу основному потоку транспорта", — объяснил он.
Эксперты обследовали уже 298 съездов, которые чаще всего ведут к торговым объектам. Часть из них были признаны небезопасными, потому что примыкают к МКАД под углом 90 градусов и не имеют разгонных полос. Из-за этого часто возникают заторы и ДТП.
Реконструкцией съездов займутся инвесторы, которые заинтересованы в доступности торговых центров и рынков. У собственников также есть возможность переключиться на внутреннюю улично-дорожную сеть как со стороны Москвы, так и области.
На 55-м километре МКАД закроют съезд к рынку, который был построен без необходимых документов. Об этом сообщил руководительДепартамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
"Съезд построили без проекта планировки, проработал он недолго, порядка двух-трех лет. После реконструкции развязки в этом районе незаконный съезд стал мешать автомобильному движению. Тем более что здесь уже есть два съезда к рынку", — отметил он.
Владимир Жидкин добавил, что специалисты проработали методики присоединения съездов к Кольцевой автодороге.
"Проблемные съезды построены с нарушениями строительных норм и правил, без полос разгона и торможения. Поворачивающие на такой съезд машины сбиваются в кучу, растягиваясь на несколько полос, перегораживая дорогу основному потоку транспорта", — объяснил он.
Эксперты обследовали уже 298 съездов, которые чаще всего ведут к торговым объектам. Часть из них были признаны небезопасными, потому что примыкают к МКАД под углом 90 градусов и не имеют разгонных полос. Из-за этого часто возникают заторы и ДТП.
Реконструкцией съездов займутся инвесторы, которые заинтересованы в доступности торговых центров и рынков. У собственников также есть возможность переключиться на внутреннюю улично-дорожную сеть как со стороны Москвы, так и области.