"Стройпутьинвест" проведет реконструкцию Коптевского путепровода.
30.07.2014 в 17:03 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Победителем признано ЗАО "Стройпутьинвест", специализирующееся на строительстве и реконструкции железнодорожных станций и искусственных сооружений.
Заявки на участие в конкурсе были поданы тремя организациями. Конкурсной комиссией признано, что ЗАО "Стройпутьинвест" предложило лучшие условия выполнения работ и снижение первоначальной цены на шесть процентов.
На реконструкцию Коптевского путепровода будет выделено из городского бюджета 1,7 млрд. рублей. В ходе конкурсных процедур удалось сэкономить 109 млн. рублей бюджетных средств.
Реконструкция Коптевского путепровода начнется уже в этом году и продлится не более 22 месяцев с даты заключения государственного контракта с победителем конкурса.
Коптевский путепровод расположен в Северном административном округе города Москвы, в границах районов: Войковский, Головинский, Коптево. Коптевский путепровод длиной 79 метров и шириной около восьми метров соединяет Нарвскую улицу с улицей Клары Цеткин через пути Малого кольца Московской железной дороги.
Коптевский путепровод над путями МК МЖД построен еще в 1907 году. В 1954 году была произведена реконструкция проезжей части и переустройство тротуаров.
По результатам проведенного ГБУ "Гормост" в 2011 году обследования состояния конструкций Коптевского путепровода был сделан вывод о неудовлетворительном состоянии сооружения. Имеющиеся дефекты и повреждения конструктивных элементов значительно снижают эксплуатационную надежность и долговечность путепровода, а также негативно влияют на безопасность движения.
Учитывая необходимость увеличения вертикального габарита для электрификации МК МЖД, а также, принимая во внимание значительный срок службы сооружения (более 100 лет), несоответствие современным расчетным нагрузкам и требованиям по используемым материалам и значительную степень физического износа отдельных конструктивных элементов, Московской государственной экспертизой рекомендована реконструкция сооружения.
Согласно проекту реконструкции необходимо построить 342,21 метра путепровода, возвести эстакаду над путями МК МЖД и провести реконструкцию улиц Клары Цеткин, Нарвской и Фармацевтического проезда с организацией двухстороннего движения транспорта от одной до трех полос в каждом направлении. Будут реконструированы проезд вдоль Московского машиностроительного завода "Авангард", транспортная развязка на пересечении улиц Нарвская, Михалковская, Выборгская, Головинское шоссе с организацией двух расположенных рядом перекрестков и перекресток улицы Клары Цеткин – Фармацевтический проезд.
Помимо реконструкции улиц будут устроены тротуары, установлены пешеходные и транспортные ограждения, "карманы" для общественного транспорта, возведены шумозащитные экраны, организовано освещение.
Строительство трассы дороги на участке от МК МЖД до Выборгской улицы пройдет по свободной от капитальной застройки местности, по трассе дороги имеются только зеленые насаждения. На участке от Фармацевтического проезда до МК МЖД трасса дороги частично пройдет по автостоянке и по улице Клары Цеткин.
Проект реконструкции путепровода предусматривает доступность зданий и сооружений для инвалидов и маломобильных групп населения. С этой целью на пешеходных переходах будет устроен пониженный бортовой камень., уложены тактильные плит-указатели для инвалидов по зрению, установлены направляющие пешеходного ограждения.
На путепроводе через Малое кольцо Московской железной дороги и на подходах к путепроводу будет установлен автоматический противогололедный комплекс с автоматической дорожной метеостанцией для контроля текущей метеообстановки и установкой автоматического разбрызгивания противогололедных реагентов.
Одновременно с реконструкцией путепровода будут реконструированы инженерные сети, проходящие на этих участках дорог. Эстакада Коптевского путепровода будет оснащена системой круглосуточного видеонаблюдения с передачей информации в режиме реального времени в диспетчерский пункт.
В зоне строительных работ будут сохранены зеленые насаждения, с проведением пересадки и посадки новых, а также засев травой зеленых зон.
Реконструкция Коптевского путепровода позволит предотвратить аварийную ситуацию в связи с износом его существующих конструкций, а также обеспечит пуск пассажирского движения по Малому кольцу и строительство третьего пути РЖД.
Как отмечалось ранее в прессе, пассажирские перевозки на МК МЖД начнутся в 2016 году. В настоящее время правительство Москвы и Российские железные дороги, объединив усилия, активно ведут работы на всем протяжении этого кольца. Для организации пассажирского движения по МК МЖД необходимо выполнить реконструкцию и электрификацию Малого кольца, что в свою очередь потребовало реконструкции ряда автодорожных мостов через МК МЖД, в том числе Коптевского путепровода.
Общая протяженность МК МЖД составит 54 км. Малое кольцо будет перевозить до 285 млн пассажиров в год - это сопоставимо с пассажиропотоком на активных ветках метрополитена. Проект реконструкции Малого кольца Московской железной дороги предполагает строительство 31-го транспортно-пересадочного узла (ТПУ), 22 из них будут обеспечивать пересадку с радиальных линий метро и с действующих линий железной дороги. Как ранее отмечал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, Малое кольцо МЖД планируется увязать с шестью линиями метрополитена и восемью радиальными железнодорожными направлениями. На Портале Стройкомплекса представлены карты развития столичной транспортной инфраструктуры. Также здесь можно ознакомиться с размещением всех планируемых ТПУ, включая те, которые появятся на МК МЖД. Кроме того, планы по реконструкции и развитию Малого кольца железной дороги отражены как первоочередные в перспективной схеме Московского железнодорожного узла на stroi.mos.ru.
Для справки: Название компании: Стройпутьинвест, ЗАО Адрес: ********** Телефоны: ********** Факсы: ********** Web: ********** [Для просмотра контактных данных нужно зарегистрироваться или авторизироваться]