Более 100 км дорог построено в столице в 2016 году - Хуснуллин.
29.12.2016 в 11:40 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Более 100 км дорог построено и реконструировано в столице в этом году, что является абсолютным рекордом, сообщил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Темпы строительства дорог остаются на высоком уровне. В этом году мы ввели 101,6 км дорог. План на следующий год - порядка 103 км", - заявил М. Хуснуллин на заседании правительства столицы.
По его словам, за год введено 15 крупнейших дорожных объектов. Среди них - винчестерный тоннель на пересечении улиц Нижние Мневники и Берзарина, развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе и на 41-м км Ленинградского шоссе, путепровод на Волоколамском шоссе, участок дороги ул. Элеваторная - ул. Подольских Курсантов - ул. Красного Маяка. Завершен первый этап реконструкции Калужского шоссе, открылся большой пешеходный переход в районе МГУ им. Ломоносова и др.
В 2017 году завершится строительство участка Северо-Западной хорды от ул. Мосфильмовская до Аминьевского шоссе, а также развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.
"По эстакадам, путепроводам и тоннелям мы перевыполнили план: вместо 30 объектов ввели 45, а также вместо 15 сдали 21 пешеходный переход", - подчеркнул М. Хуснуллин.
Он добавил, что всего за шесть лет в Москве сдано 527 км дорог, что позволило увеличить протяженность дорожной сети на 12,5%.
Кроме того, построено 156 пешеходных переходов (40% от всех существующих), 162 эстакады и развязки (26% от имеющихся).
Как отметил глава Стройкомплекса, результат этой работы - улучшение ситуации на дорогах. По данным исследования компании TomTom, загруженность столичных дорог по сравнению с прошлым годом снизилась на 6%. Этот один из самых высоких результатов среди исследуемых 174 мегаполисов, лучше динамика только у Стамбула (Турция) - 8%.
"В итоге Москва по показателю загруженности дорог с непопулярного первого места, которое она занимала четыре года назад, переместилась на пятую позицию", - напомнил М. Хуснуллин.
"Темпы строительства дорог остаются на высоком уровне. В этом году мы ввели 101,6 км дорог. План на следующий год - порядка 103 км", - заявил М. Хуснуллин на заседании правительства столицы.
По его словам, за год введено 15 крупнейших дорожных объектов. Среди них - винчестерный тоннель на пересечении улиц Нижние Мневники и Берзарина, развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе и на 41-м км Ленинградского шоссе, путепровод на Волоколамском шоссе, участок дороги ул. Элеваторная - ул. Подольских Курсантов - ул. Красного Маяка. Завершен первый этап реконструкции Калужского шоссе, открылся большой пешеходный переход в районе МГУ им. Ломоносова и др.
В 2017 году завершится строительство участка Северо-Западной хорды от ул. Мосфильмовская до Аминьевского шоссе, а также развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.
"По эстакадам, путепроводам и тоннелям мы перевыполнили план: вместо 30 объектов ввели 45, а также вместо 15 сдали 21 пешеходный переход", - подчеркнул М. Хуснуллин.
Он добавил, что всего за шесть лет в Москве сдано 527 км дорог, что позволило увеличить протяженность дорожной сети на 12,5%.
Кроме того, построено 156 пешеходных переходов (40% от всех существующих), 162 эстакады и развязки (26% от имеющихся).
Как отметил глава Стройкомплекса, результат этой работы - улучшение ситуации на дорогах. По данным исследования компании TomTom, загруженность столичных дорог по сравнению с прошлым годом снизилась на 6%. Этот один из самых высоких результатов среди исследуемых 174 мегаполисов, лучше динамика только у Стамбула (Турция) - 8%.
"В итоге Москва по показателю загруженности дорог с непопулярного первого места, которое она занимала четыре года назад, переместилась на пятую позицию", - напомнил М. Хуснуллин.