Объем грузоперевозок ФГК в первом полугодии 2014 года вырос на 16 проц до 74 млн тонн.
22.07.2014 в 10:15 | ПРАЙМ | Advis.ru
Объем перевозок ОАО "Федеральная грузовая компания" /ФГК, 100 проц принадлежит ОАО "Российские железные дороги", РЖД/ за период с января по июнь 2014 года составил 74 млн тонн, что на 15,8 проц больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщила пресс-служба ФГК.
За шесть месяцев 2014 года погружено 986,1 тыс полувагонов, 74,5 тыс крытых вагонов, 46,4 тыс платформ, 42,3 тыс цистерн, 0,6 тыс прочих вагонов. При этом наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах.
В первом полугодии 2014 года в полувагонах собственности ФГК перевезено 66,1 млн тонн /почти на 10 млн тонн больше, чем за аналогичный период годом ранее/, объем перевозок грузов в цистернах увеличился в 1,7 раза до 2,6 млн тонн.
Грузооборот вагонов в управлении ФГК вырос на 25,3 проц до 159,9 млрд тонно-километров, среднесуточная погрузка выросла на 16,7 проц до 6,3 тыс вагонов.
Наибольшая доля в погрузке ФГК в первом полугодии 2014 года пришлась на каменный уголь - 39,7 млн тонн /60,1 проц/. Кроме того, было погружено 17,9 млн тонн минерально-строительных грузов /24,7 проц/, 3,3 млн тонн железной и марганцевой руды /5 проц/, 2,5 млн тонн черных металлов /3,8 проц/, 0,9 млн тонн химических и минеральных удобрений /1 проц/.
Доля ФГК на рынке перевозок грузов в универсальном подвижном составе на сети российских железных дорог выросла на 1,8 п.п. по сравнению с первым полугодием 2013 года и достигла 11 проц.
ОАО "Федеральная грузовая компания" начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ФГК является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. Вагонный парк ФГК насчитывает 157 тыс единиц подвижного состава. Чистая прибыль ФГК по РСБУ в 2013 году сократилась в 9,2 раза до 2,6 млрд рублей, выручка компании упала за на 21 проц до 52,9 млрд рублей.
За шесть месяцев 2014 года погружено 986,1 тыс полувагонов, 74,5 тыс крытых вагонов, 46,4 тыс платформ, 42,3 тыс цистерн, 0,6 тыс прочих вагонов. При этом наибольший рост отмечен в сегменте перевозок в полувагонах.
В первом полугодии 2014 года в полувагонах собственности ФГК перевезено 66,1 млн тонн /почти на 10 млн тонн больше, чем за аналогичный период годом ранее/, объем перевозок грузов в цистернах увеличился в 1,7 раза до 2,6 млн тонн.
Грузооборот вагонов в управлении ФГК вырос на 25,3 проц до 159,9 млрд тонно-километров, среднесуточная погрузка выросла на 16,7 проц до 6,3 тыс вагонов.
Наибольшая доля в погрузке ФГК в первом полугодии 2014 года пришлась на каменный уголь - 39,7 млн тонн /60,1 проц/. Кроме того, было погружено 17,9 млн тонн минерально-строительных грузов /24,7 проц/, 3,3 млн тонн железной и марганцевой руды /5 проц/, 2,5 млн тонн черных металлов /3,8 проц/, 0,9 млн тонн химических и минеральных удобрений /1 проц/.
Доля ФГК на рынке перевозок грузов в универсальном подвижном составе на сети российских железных дорог выросла на 1,8 п.п. по сравнению с первым полугодием 2013 года и достигла 11 проц.
ОАО "Федеральная грузовая компания" начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ФГК является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. Вагонный парк ФГК насчитывает 157 тыс единиц подвижного состава. Чистая прибыль ФГК по РСБУ в 2013 году сократилась в 9,2 раза до 2,6 млрд рублей, выручка компании упала за на 21 проц до 52,9 млрд рублей.