Первым электрокаром Mazda будет кроссовер.
21.10.2019 в 14:35 | Autonews | Advis.ru
Mazda опубликовала тизер своей первой массовой электрической модели, премьера которой состоится в конце октября на Токийском автосалоне.
Компания Mazda опубликовала очередной видеотизер своей первой массовой электрической модели, премьера которой состоится в конце октября на Токийском автосалоне. Судя по ролику, это будет компактный кроссовер.
Mazda тестировала прототип нового электрокара, агрегаты которого прятали под кузовом компактного кроссовера CX-30. При этом серийный электромобиль будет полностью самостоятельной машиной, а не "зеленой" версией уже существующей модели.
Что касается внешности, то она станет дальнейшим развитием фирменной дизайнерской философии Kodo. Ряд стилистических решений позаимствуют у семейства Mazda3 нового поколения. В оформлении салона используют исключительно экологически безопасные материалы.
Тестовый прототип новинки был оснащен единственным электрическим двигателем, выдающим 105 кВт (143 л. с.) и 265 Н·м крутящего момента. Мотор питает блок литий-ионных аккумуляторов емкостью 35,5 киловатт-часа.
Стоит отметить, что ранее у "Мазды" уже был собственный электромобиль. В 2012 г. японская марка выпустила "зеленую" версию электрического хэтчбека Demio (Mazda2), который вышел ограниченным тиражом в 100 экземпляров и был доступен исключительно в лизинг для корпоративных клиентов.
Компания Mazda опубликовала очередной видеотизер своей первой массовой электрической модели, премьера которой состоится в конце октября на Токийском автосалоне. Судя по ролику, это будет компактный кроссовер.
Mazda тестировала прототип нового электрокара, агрегаты которого прятали под кузовом компактного кроссовера CX-30. При этом серийный электромобиль будет полностью самостоятельной машиной, а не "зеленой" версией уже существующей модели.
Что касается внешности, то она станет дальнейшим развитием фирменной дизайнерской философии Kodo. Ряд стилистических решений позаимствуют у семейства Mazda3 нового поколения. В оформлении салона используют исключительно экологически безопасные материалы.
Тестовый прототип новинки был оснащен единственным электрическим двигателем, выдающим 105 кВт (143 л. с.) и 265 Н·м крутящего момента. Мотор питает блок литий-ионных аккумуляторов емкостью 35,5 киловатт-часа.
Стоит отметить, что ранее у "Мазды" уже был собственный электромобиль. В 2012 г. японская марка выпустила "зеленую" версию электрического хэтчбека Demio (Mazda2), который вышел ограниченным тиражом в 100 экземпляров и был доступен исключительно в лизинг для корпоративных клиентов.