1-й Елагин мост полностью снесут и воссоздадут (Санкт-Петербург).
04.04.2016 в 16:44 | Канонер | Advis.ru
1-й Елагин мост через Среднюю Невку, соединяющий Елагин остров с Каменным, будет полностью снесен, а затем воссоздан. Причина — аварийное состояние опор.
Первый мост через Среднюю Невку, деревянный, был наведен примерно в 1831 году. В 1908-м и в 1931-м на его месте возводили фактически новую переправу, тоже деревянную. А в 1952-м 1-й Елагин мост был заменен металлическим мостом с деревянным настилом разводного пролета (по тому же типовому проекту построили 3-й Елагин мост). Сегодня переправа является памятником архитектуры.
Как показала недавняя экспертиза, проведенная ООО "НПП „Шельф"", сейчас 1-й Елагин мост находится в аварийном состоянии. "Техническое состояние опор моста находится в категории „Недопустимое состояние", свайное поле опор моста ремонту не подлежит, требуется замена свайного основания моста", — говорится в выводах экспертизы.
По заказу дирекции транспортного строительства КРТИ был разработан проект капитального ремонта 1-го Елагина моста. Его разработало ООО "Инжстройконсалт". Предполагается полный снос переправы. В дальнейшей ее воссоздадут, сохранив предметы охраны: объемно-пространственное и планировочное решение, в том числе местоположение, конфигурация с центральным разводным пролетом, архитектурно-художественное решение.
Когда работы стартуют, пока точно неизвестно. Ранее, в 2008–2009 годах, был снесен и воссоздан другой Елагин мост — 3-й, который соединяет Елагин остров со Старой Деревней.
Первый мост через Среднюю Невку, деревянный, был наведен примерно в 1831 году. В 1908-м и в 1931-м на его месте возводили фактически новую переправу, тоже деревянную. А в 1952-м 1-й Елагин мост был заменен металлическим мостом с деревянным настилом разводного пролета (по тому же типовому проекту построили 3-й Елагин мост). Сегодня переправа является памятником архитектуры.
Как показала недавняя экспертиза, проведенная ООО "НПП „Шельф"", сейчас 1-й Елагин мост находится в аварийном состоянии. "Техническое состояние опор моста находится в категории „Недопустимое состояние", свайное поле опор моста ремонту не подлежит, требуется замена свайного основания моста", — говорится в выводах экспертизы.
По заказу дирекции транспортного строительства КРТИ был разработан проект капитального ремонта 1-го Елагина моста. Его разработало ООО "Инжстройконсалт". Предполагается полный снос переправы. В дальнейшей ее воссоздадут, сохранив предметы охраны: объемно-пространственное и планировочное решение, в том числе местоположение, конфигурация с центральным разводным пролетом, архитектурно-художественное решение.
Когда работы стартуют, пока точно неизвестно. Ранее, в 2008–2009 годах, был снесен и воссоздан другой Елагин мост — 3-й, который соединяет Елагин остров со Старой Деревней.