За 9 месяцев 2014 года объем продаж на авторынке Екатеринбурга сократился на 19%.
28.10.2014 в 15:50 | УралБизнесКонсалтинг ИАА | Advis.ru
В январе-сентябре 2014 года в Екатеринбурге продано 56 833 новых легковых и легких коммерческих автомобиля, что на 19% (или на 13 224 машины) меньше, чем за первые три квартала прошлого года. Об этом сообщает агентство "Auto-Dealer-Екатеринбург".
По данным агентства, в сентябре продажи сократились более чем на четверть. На этот раз падение реализации автомобилей составило 26%, в городе было куплено 6 235 машин (на 2 240 меньше, чем в сентябре прошлого года). Только одна марка в топ-10 по итогам первого месяца осени показала положительную динамику — Renault.
"Сентябрь обычно является успешным для авторынка Екатеринбурга, но в этом году больше машин продавалось сразу по итогам пяти месяцев — с февраля по июнь. Программа утилизации пока не помогла авторынку города, одна из причин — ее поздний старт", — отмечает директор "Auto-Dealer-Екатеринбург" Михаил Чаплыгин.
В целом объем продаж в третьем квартале сократился в Екатеринбурге на 27% по отношению к июлю-сентябрю прошлого года. В топ-10 продолжает уменьшаться количество брендов, которые имеют положительную динамику в течение года. Если по результатам 6 месяцев в плюсе было три марки, то после девяти месяцев — уже две.
"Октябрь будет более показательным месяцем при оценке эффективности государственных мер поддержки — к этому времени уже все импортеры дали старт собственным программам утилизации, не дожидаясь бюджетных средств", — считает М. Чаплыгин.
Доля Екатеринбурга по отношению к общероссийскому объему продаж автомобилей по итогам 9 месяцев, как и прежде, составляет 3,2%.
По данным агентства, в сентябре продажи сократились более чем на четверть. На этот раз падение реализации автомобилей составило 26%, в городе было куплено 6 235 машин (на 2 240 меньше, чем в сентябре прошлого года). Только одна марка в топ-10 по итогам первого месяца осени показала положительную динамику — Renault.
"Сентябрь обычно является успешным для авторынка Екатеринбурга, но в этом году больше машин продавалось сразу по итогам пяти месяцев — с февраля по июнь. Программа утилизации пока не помогла авторынку города, одна из причин — ее поздний старт", — отмечает директор "Auto-Dealer-Екатеринбург" Михаил Чаплыгин.
В целом объем продаж в третьем квартале сократился в Екатеринбурге на 27% по отношению к июлю-сентябрю прошлого года. В топ-10 продолжает уменьшаться количество брендов, которые имеют положительную динамику в течение года. Если по результатам 6 месяцев в плюсе было три марки, то после девяти месяцев — уже две.
"Октябрь будет более показательным месяцем при оценке эффективности государственных мер поддержки — к этому времени уже все импортеры дали старт собственным программам утилизации, не дожидаясь бюджетных средств", — считает М. Чаплыгин.
Доля Екатеринбурга по отношению к общероссийскому объему продаж автомобилей по итогам 9 месяцев, как и прежде, составляет 3,2%.