В первом полугодии на Северной железной дороге тяжеловесные поезда перевезли 65,3 млн. тонн брутто груза. Это на 45% выше уровня прошлого года.
16.07.2014 в 09:39 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
В течение первого полугодия по Северной железной дороге проведено более 65 тысяч тяжеловесных грузовых поездов, рост их числа к уровню 2013 года составил 10%, или 5 970 поездов.
Число соединенных поездов, проведенных по полигону СЖД, достигло 975 поездов - на 138 поездов больше, чем в 2013 г. за тот же период. Из общего числа соединенных поездов 438 поездов соединены на СЖД, а 537 приняты с других магистралей "РЖД". Средний вес соединенного поезда составил 10 609 тонн. В сравнении с прошлым годом этот показатель увеличен на 569 тонн.
В графике движения поездов Северной железной дороги на 2014-2015 годы разработаны и согласованы с другими железными дорогами специализированные расписания для пропуска тяжеловесных, повышенного веса и длины поездов. На направлении Александров – Лоста СЖД способна пропускать в сутки 14 поездов весом 6500 тонн, поезда весом в 8000 тонн пропускаются на направлении Свеча – Лоста – Кошта (до 12 поездов в сутки), Свеча – Лоста – Обозерская (до 2 поездов), Лоста – Кошта (до 3 поездов) и Александров – Лоста (до 2 поездов). На направлении Свеча – Лоста – Кошта разработаны расписания для пропуска двух поездов в сутки весом 9000 тонн.
Увеличению веса поезда способствуют реализованные проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры и укреплению путевого и локомотивного хозяйств, а также совершенствование технологии управления перевозками благодаря инновационному развитию единого диспетчерского центра СЖД. Начиная с 2000 года, средний вес поезда во всех видах тяги на Северной железной дороге увеличен на 620 тонн. По итогам полугодия он составил 3 851 тонну.
Число соединенных поездов, проведенных по полигону СЖД, достигло 975 поездов - на 138 поездов больше, чем в 2013 г. за тот же период. Из общего числа соединенных поездов 438 поездов соединены на СЖД, а 537 приняты с других магистралей "РЖД". Средний вес соединенного поезда составил 10 609 тонн. В сравнении с прошлым годом этот показатель увеличен на 569 тонн.
В графике движения поездов Северной железной дороги на 2014-2015 годы разработаны и согласованы с другими железными дорогами специализированные расписания для пропуска тяжеловесных, повышенного веса и длины поездов. На направлении Александров – Лоста СЖД способна пропускать в сутки 14 поездов весом 6500 тонн, поезда весом в 8000 тонн пропускаются на направлении Свеча – Лоста – Кошта (до 12 поездов в сутки), Свеча – Лоста – Обозерская (до 2 поездов), Лоста – Кошта (до 3 поездов) и Александров – Лоста (до 2 поездов). На направлении Свеча – Лоста – Кошта разработаны расписания для пропуска двух поездов в сутки весом 9000 тонн.
Увеличению веса поезда способствуют реализованные проекты по развитию железнодорожной инфраструктуры и укреплению путевого и локомотивного хозяйств, а также совершенствование технологии управления перевозками благодаря инновационному развитию единого диспетчерского центра СЖД. Начиная с 2000 года, средний вес поезда во всех видах тяги на Северной железной дороге увеличен на 620 тонн. По итогам полугодия он составил 3 851 тонну.