Три новые станции дополнят салатовую линию к концу года (Москва).
10.04.2017 в 10:54 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
Новый участок метро сократит время в пути на 20 минут для более полумиллиона человек. А благодаря ТПУ удобно будет пересаживаться с одного вида транспорта на другой.
Строительство станций "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии метро планируется завершить до конца года. Для пассажиров новый участок метро откроют в начале 2018 года, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Работы идут в хорошем темпе, уже укладываются верхние строения пути, приступили к отделке, завезено 80 процентов оборудования. То есть всё идёт по графику, работают более двух с половиной тысяч человек в круглосуточном режиме посменно по 12 часов", — отметил он.
Новыми станциями смогут пользоваться более 500 тысяч человек. Это жители Западного и Восточного Дегунина, Бутырского, Тимирязевского и Бескудниковского районов, а также Подмосковья. Время в пути для них в среднем сократится на 20 минут. При этом снизится нагрузка с Дмитровского шоссе, Огородного проезда, улицы Милашенкова и ряда районных проездов.
Одновременно с запуском станций полноценно заработает новое депо "Лихоборы. "Когда мы говорим о депо, надо понимать, что это полноценный современный завод, высокотехнологичный, с большим количеством оборудования, включая импортное", — уточнил Марат Хуснуллин.
К строительству привлечены 700 человек, в ближайшее время работы ускорят, чтобы успеть ввести депо до обкатки поездов на новых станциях.
Через несколько лет на базе станции метро "Селигерская" также появится крупный транспортно-пересадочный узел. Инвестор уже приступил к проектированию и геодезическим исследованиям на площадке. "Думаю, в течение двух-трёх лет этот крупный узел будет построен", — добавил заммэра.
В состав ТПУ, кроме метро, войдут автостанция, стоянка такси, проезды и проходы общего пользования и крупный торговый комплекс. Рядом разместят парковку на две тысячи машин.
Строительство станций "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии метро планируется завершить до конца года. Для пассажиров новый участок метро откроют в начале 2018 года, рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Работы идут в хорошем темпе, уже укладываются верхние строения пути, приступили к отделке, завезено 80 процентов оборудования. То есть всё идёт по графику, работают более двух с половиной тысяч человек в круглосуточном режиме посменно по 12 часов", — отметил он.
Новыми станциями смогут пользоваться более 500 тысяч человек. Это жители Западного и Восточного Дегунина, Бутырского, Тимирязевского и Бескудниковского районов, а также Подмосковья. Время в пути для них в среднем сократится на 20 минут. При этом снизится нагрузка с Дмитровского шоссе, Огородного проезда, улицы Милашенкова и ряда районных проездов.
Одновременно с запуском станций полноценно заработает новое депо "Лихоборы. "Когда мы говорим о депо, надо понимать, что это полноценный современный завод, высокотехнологичный, с большим количеством оборудования, включая импортное", — уточнил Марат Хуснуллин.
К строительству привлечены 700 человек, в ближайшее время работы ускорят, чтобы успеть ввести депо до обкатки поездов на новых станциях.
Через несколько лет на базе станции метро "Селигерская" также появится крупный транспортно-пересадочный узел. Инвестор уже приступил к проектированию и геодезическим исследованиям на площадке. "Думаю, в течение двух-трёх лет этот крупный узел будет построен", — добавил заммэра.
В состав ТПУ, кроме метро, войдут автостанция, стоянка такси, проезды и проходы общего пользования и крупный торговый комплекс. Рядом разместят парковку на две тысячи машин.