Администрация Нижнего Новгорода обсуждает вопрос строительства дублёра дороги в Сормовском районе.
16.09.2014 в 12:46 | РосБизнесКонсалтинг | Advis.ru
Обсуждение вопросов проектирования и строительства дублёра дороги в районе улицы Дубравной и путепроводов на железнодорожных переездах в Сормовском районе ведётся в администрации Нижнего Новгорода, сообщил в своём видеоблоге глава горадминистрации Олег Кондрашов.
"Дубравная - бутылочное горлышко, куда стекаются дороги со всего Сормовского района. Там никогда не будет нормального проезда без дополнительной дороги", - заявил он.
По его словам, в настоящее время ведётся обсуждение вопроса проектирования и строительства новой дороги, которая пройдет от проспекта Кораблестроителей между Ново-Сормовским кладбищем и Силикатным озером.
Что же касается железнодорожных переездов, то обсуждение перспектив строительства путепроводов через них также ведётся. "Мы о них не забыли, несмотря ни на какую подготовку к чемпионату мира. Ходят какие-то разговоры, что это отложено, но это не так. Все эти вопросы находятся в работе. Мы движемся, обязательно решим эту проблему", - подчеркнул Кондрашов.
Первые предложения по решению проблемы железнодорожных переездов в 7-м микрорайоне Сормова были включены в план финансирования во времена СССР.
В 2007 году губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписал соглашение по проектированию строительства путепровода через улицу Циолковского. На предпроектные нужды тогда было затрачено порядка 9 млн рублей, однако путепровод так и не появился.
В 2013 году в рамках объезда Сормовского района глава городской администрации Олег Кондрашов заявил, что виадук не будет построен, поскольку, по его словам, строительство нерентабельно: по данным администрации, в последние несколько лет пассажиропоток и грузопоток существенно уменьшился, поэтому виадук в этом месте просто не окупится.
В апреле 2014 года, по информации РБК-Нижний Новгород, глава Нижнего Новгорода Олег Сорокин в рамках посещения ЦНИИ "Буревестник", отвечая на вопросы работников предприятия, заявил, что городской бюджет не потянет строительство виадука на улице Светлоярской.
"Дубравная - бутылочное горлышко, куда стекаются дороги со всего Сормовского района. Там никогда не будет нормального проезда без дополнительной дороги", - заявил он.
По его словам, в настоящее время ведётся обсуждение вопроса проектирования и строительства новой дороги, которая пройдет от проспекта Кораблестроителей между Ново-Сормовским кладбищем и Силикатным озером.
Что же касается железнодорожных переездов, то обсуждение перспектив строительства путепроводов через них также ведётся. "Мы о них не забыли, несмотря ни на какую подготовку к чемпионату мира. Ходят какие-то разговоры, что это отложено, но это не так. Все эти вопросы находятся в работе. Мы движемся, обязательно решим эту проблему", - подчеркнул Кондрашов.
Первые предложения по решению проблемы железнодорожных переездов в 7-м микрорайоне Сормова были включены в план финансирования во времена СССР.
В 2007 году губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев подписал соглашение по проектированию строительства путепровода через улицу Циолковского. На предпроектные нужды тогда было затрачено порядка 9 млн рублей, однако путепровод так и не появился.
В 2013 году в рамках объезда Сормовского района глава городской администрации Олег Кондрашов заявил, что виадук не будет построен, поскольку, по его словам, строительство нерентабельно: по данным администрации, в последние несколько лет пассажиропоток и грузопоток существенно уменьшился, поэтому виадук в этом месте просто не окупится.
В апреле 2014 года, по информации РБК-Нижний Новгород, глава Нижнего Новгорода Олег Сорокин в рамках посещения ЦНИИ "Буревестник", отвечая на вопросы работников предприятия, заявил, что городской бюджет не потянет строительство виадука на улице Светлоярской.