Самый широкий тоннель в Москве построят в 2019 году.
25.05.2017 в 09:35 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Самый широкий в Москве тоннельный проезд построят в 2019 году на трассе Солнцево-Бутово-Видное, сообщил "Интерфаксу" в среду руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
"В настоящее время идет проектирование второго участка трассы Солнцево-Бутово-Видное от Калужского шоссе до улицы Поляны. Здесь появятся пять тоннелей, один путепровод и два подземных пешеходных перехода. Кстати, именно на этом участке будет построен самый широкий тоннель в городе — под Калужским шоссе. Он будет иметь ширину порядка 100 м", — рассказал А. Бочкарев.
Он отметил, тоннельный участок будет состоять из совмещенного трех секций шириной 70 м, которые будет пропускать потоки транспорта прямого хода трассы Солнцево-Бутово-Видное в оба направления.
"Между встречными потоками транспорта разместится тоннель для участка метро от станции "Саларьево" до станции "Столбово". По обе стороны этого совмещенного тоннеля будут построены тоннели для въезда и выезда с магистрали на Калужское шоссе", — пояснил руководитель департамента.
Он сообщил, что строительство второго участка трассы вместе с этим тоннелем планируется завершить в 2019 году.
А. Бочкарев напомнил, что первый участок трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевского до Калужского шоссе будет завершен к осени следующего года.
"Сейчас ведется строительство на девяти путепроводах, трех тоннелях, трех пешеходных переходах. В настоящее время выполнено около 50% всех работ", — сказал он.
Дорога Солнцево-Бутово-Видное обеспечит непрерывное движение автотранспорта от Киевского до Калужского шоссе параллельно МКАД и соединит два района столицы и город Видное. При этом автомобилям не придется выезжать на МКАД.
"В настоящее время идет проектирование второго участка трассы Солнцево-Бутово-Видное от Калужского шоссе до улицы Поляны. Здесь появятся пять тоннелей, один путепровод и два подземных пешеходных перехода. Кстати, именно на этом участке будет построен самый широкий тоннель в городе — под Калужским шоссе. Он будет иметь ширину порядка 100 м", — рассказал А. Бочкарев.
Он отметил, тоннельный участок будет состоять из совмещенного трех секций шириной 70 м, которые будет пропускать потоки транспорта прямого хода трассы Солнцево-Бутово-Видное в оба направления.
"Между встречными потоками транспорта разместится тоннель для участка метро от станции "Саларьево" до станции "Столбово". По обе стороны этого совмещенного тоннеля будут построены тоннели для въезда и выезда с магистрали на Калужское шоссе", — пояснил руководитель департамента.
Он сообщил, что строительство второго участка трассы вместе с этим тоннелем планируется завершить в 2019 году.
А. Бочкарев напомнил, что первый участок трассы Солнцево-Бутово-Видное от Киевского до Калужского шоссе будет завершен к осени следующего года.
"Сейчас ведется строительство на девяти путепроводах, трех тоннелях, трех пешеходных переходах. В настоящее время выполнено около 50% всех работ", — сказал он.
Дорога Солнцево-Бутово-Видное обеспечит непрерывное движение автотранспорта от Киевского до Калужского шоссе параллельно МКАД и соединит два района столицы и город Видное. При этом автомобилям не придется выезжать на МКАД.