Реконструкция развязок на пересечении МКАД с Рязанкой и Профсоюзной улицей начнется до конца 2014 года.
17.09.2014 в 12:07 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Строители приступят к реконструкции двух развязок на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с Рязанским проспектом и Профсоюзной улицей до конца текущего года, сообщил в интервью Порталу Стройкомплекса руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
"Развязки клеверного типа хорошо справляются с небольшим количеством автомобилей, или когда съезды-въезды расположены на значительном расстоянии друг от друга, как на загородных магистралях. Но если транспортный поток увеличивается, особенно когда съезды и выезды расположены всего в нескольких десятках метров друг от друга, транспортные потоки встают практически по всем направлениям. Таким образом, развязка "самозапирается", создается ситуация, когда все мешают проехать всем", - рассказал А. Бочкарев. Он пояснил, что именно поэтому развязки клеверного типа на МКАД планируется реконструировать, и одним из самых эффективных решений по увеличению пропускной способности кольцевой магистрали является строительство направленных съездов. "В настоящее время на МКАД в реконструкции находятся шесть развязок. В 2014 году сдаем четыре - на пересечении с Можайским, Дмитровским шоссе, Мичуринским проспектом; развязку на пересечении с Волгоградским проспектом уже сдали", - сказал А. Бочкарев. Он отметил, что в работе до 2015 года остаются две - на пересечении с Каширским шоссе и Ленинским проспектом.
"Развязки клеверного типа хорошо справляются с небольшим количеством автомобилей, или когда съезды-въезды расположены на значительном расстоянии друг от друга, как на загородных магистралях. Но если транспортный поток увеличивается, особенно когда съезды и выезды расположены всего в нескольких десятках метров друг от друга, транспортные потоки встают практически по всем направлениям. Таким образом, развязка "самозапирается", создается ситуация, когда все мешают проехать всем", - рассказал А. Бочкарев. Он пояснил, что именно поэтому развязки клеверного типа на МКАД планируется реконструировать, и одним из самых эффективных решений по увеличению пропускной способности кольцевой магистрали является строительство направленных съездов. "В настоящее время на МКАД в реконструкции находятся шесть развязок. В 2014 году сдаем четыре - на пересечении с Можайским, Дмитровским шоссе, Мичуринским проспектом; развязку на пересечении с Волгоградским проспектом уже сдали", - сказал А. Бочкарев. Он отметил, что в работе до 2015 года остаются две - на пересечении с Каширским шоссе и Ленинским проспектом.