Комиэнерго обеспечило безопасную навигацию по руслу Вычегды.
05.07.2016 в 14:01 | INFOLine, ИА (по материалам компании) | Advis.ru
Филиал МРСК Северо-Запада "Комиэнерго" обеспечил безопасность навигации на реке Вычегда в районе Эжвы. С привлечением подрядной организации ООО "Подводстрой" (руководитель – Некрасов Дмитрий Васильевич) энергетики демонтировали фундамент старой железобетонной конструкции воздушного перехода.
Воздушный переход 6 кВ обеспечивает электроснабжение насосных станций эжвинского водозабора, которые расположены на противоположном от населенного пункта берегу реки. В этом месте Вычегда делает излучину, и за последние годы она несколько раз меняла свой фарватер. По наблюдениям специалистов, с 2011 года около 25 метров берега реки было смыто водой. Из-за природного воздействия фундамент переходной опоры оказался в воде, что поставило под угрозу надежность электроснабжения объектов жизнеобеспечения Эжвы.
Для повышения надежности электроснабжения насосных станций в 2014 году по дну реки были проложены две кабельные линии – это позволило забыть про капризы реки. Однако в реке остались части фундамента старого воздушного перехода – они препятствовали полноценной навигации. При помощи спецтехники с участием водолазов были демонтированы четыре элемента фундамента опоры общим весом 30 тонн.
Воздушный переход 6 кВ обеспечивает электроснабжение насосных станций эжвинского водозабора, которые расположены на противоположном от населенного пункта берегу реки. В этом месте Вычегда делает излучину, и за последние годы она несколько раз меняла свой фарватер. По наблюдениям специалистов, с 2011 года около 25 метров берега реки было смыто водой. Из-за природного воздействия фундамент переходной опоры оказался в воде, что поставило под угрозу надежность электроснабжения объектов жизнеобеспечения Эжвы.
Для повышения надежности электроснабжения насосных станций в 2014 году по дну реки были проложены две кабельные линии – это позволило забыть про капризы реки. Однако в реке остались части фундамента старого воздушного перехода – они препятствовали полноценной навигации. При помощи спецтехники с участием водолазов были демонтированы четыре элемента фундамента опоры общим весом 30 тонн.