Начались работы по строительству вентиляционной камеры на перегоне от станции "Раменки" до станции "Мичуринский проспект" (Москва).
06.10.2015 в 09:39 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Стартовали работы по строительству вентиляционной камеры на перегоне от станции "Раменки" до станции "Мичуринский проспект".
Строительство станции метро "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии метрополитена ведет компания ООО "ИБТ". На 5 октября на объекте строительства венткамеры выполнены работы по устройству ограждающих конструкций котлована. Ведутся работы по разработке грунта котлована. Начаты работы по сооружению основных железобетонных конструкций. Также в настоящий момент на расположенной поблизости площадке полным ходом продолжаются работы по сооружению станционного комплекса "Мичуринский проспект".
Ведутся работы по разработке грунта котлована, а так же работы по устройству свайного основания станции. В ближайшее время планируется начать сооружение основных конструкций станции (лотковая плита, стены, перекрытия).
Станция "Мичуринский проспект" Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии, следующая за станцией "Раменки", будет расположена вдоль Мичуринского проспекта, в 36-м микрорайоне Раменок. Она будет образовывать пересадочный узел с одноимённой станцией Третьего пересадочного контура.
"Конструкция станции "Мичуринский проспект" – необычная для Московского метрополитена, – говорит руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Станция будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены станции витражные проёмы на всю высоту стены".
Строительство станции метро "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии метрополитена ведет компания ООО "ИБТ". На 5 октября на объекте строительства венткамеры выполнены работы по устройству ограждающих конструкций котлована. Ведутся работы по разработке грунта котлована. Начаты работы по сооружению основных железобетонных конструкций. Также в настоящий момент на расположенной поблизости площадке полным ходом продолжаются работы по сооружению станционного комплекса "Мичуринский проспект".
Ведутся работы по разработке грунта котлована, а так же работы по устройству свайного основания станции. В ближайшее время планируется начать сооружение основных конструкций станции (лотковая плита, стены, перекрытия).
Станция "Мичуринский проспект" Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии, следующая за станцией "Раменки", будет расположена вдоль Мичуринского проспекта, в 36-м микрорайоне Раменок. Она будет образовывать пересадочный узел с одноимённой станцией Третьего пересадочного контура.
"Конструкция станции "Мичуринский проспект" – необычная для Московского метрополитена, – говорит руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – Станция будет полуподземной, что связано с перепадом высот вдоль западной стороны Мичуринского проспекта. Такой рельеф позволил запроектировать на части западной путевой стены станции витражные проёмы на всю высоту стены".