Участки БАМа капитально отремонтируют под движение поездов повышенной массы.
Основные работы развернутся на направлении Новый Ургал – Комсомольск.
В этом году путевой машинной станцией (ПМС) № 186 предстоит капитально отремонтировать участки Орокот – Герби (план ремонта – 16,6 км), Талиджак – Уркальту (10 км), Мукунга – Солони (5,3 км). В свою очередь, ПМС-288 развернет аналогичные работы между станциями Чебангда и Буреинск (5,4 км), а ПМС-233 – на перегонах Мони – Эворон (20,5 км) и Кун – Пони (1,6 км). Все эти участки входят в состав Комсомольского региона Дальневосточной магистрали, где различными видами ремонтно-путевых работ будет оздоровлено 166,3 км пути.
Усиление путевого хозяйства необходимо для обеспечения безопасности движения, а также организации пропуска поездов повышенного веса с новыми локомотивами 3ТЭ25К2М в направлении портов Ванинского узла. Как ожидается, за счет летней путевой кампании количество километров пути, просроченных капительным ремонтом, по итогам 2021 года в Комсомольском регионе ДВЖД сократится почти на 100 км.
В этом году путевой машинной станцией (ПМС) № 186 предстоит капитально отремонтировать участки Орокот – Герби (план ремонта – 16,6 км), Талиджак – Уркальту (10 км), Мукунга – Солони (5,3 км). В свою очередь, ПМС-288 развернет аналогичные работы между станциями Чебангда и Буреинск (5,4 км), а ПМС-233 – на перегонах Мони – Эворон (20,5 км) и Кун – Пони (1,6 км). Все эти участки входят в состав Комсомольского региона Дальневосточной магистрали, где различными видами ремонтно-путевых работ будет оздоровлено 166,3 км пути.
Усиление путевого хозяйства необходимо для обеспечения безопасности движения, а также организации пропуска поездов повышенного веса с новыми локомотивами 3ТЭ25К2М в направлении портов Ванинского узла. Как ожидается, за счет летней путевой кампании количество километров пути, просроченных капительным ремонтом, по итогам 2021 года в Комсомольском регионе ДВЖД сократится почти на 100 км.