Работы по гидроизоляции платформы начались на станции метро "Мичуринский проспект" (Москва).
15.03.2017 в 16:34 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Начались работы по гидроизоляции платформенной части станции метро "Мичуринский проспект", сообщил в среду руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
"Строители приступили к работам по гидроизоляции платформенной части станции "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии метрополитена. В подплатформенной части стартовали отделочные работы", — сказал он.
По словам А.Бочкарева, строительство Калининско-Солнцевской линии от "Парка Победы" до "Рассказовки", в том числе пяти станций за МКАД, находится в активной стадии.
"Предстоит пройти почти 40 км тоннелей. В настоящее время пройдено уже более 30 км" — добавил он.
Как сообщалось, станция "Мичуринский проспект" "желтой" ветки возводится на одноименной улице в районе примыкания к ней улицы Удальцова. Платформа будет располагаться на нечетной стороне. На четной, возле жилой застройки, оборудуют павильон для входа и галерею, по которой горожане смогут добраться до перрона. Кроме того, по пешеходному коридору можно будет выйти на противоположную сторону Мичуринского проспекта без входа в метро.
Калининско-Солнцевская ветка метрополитена на данный момент представляет собой самый протяженный из всех строящихся отрезков "подземки". Как сообщал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, станция "Мичуринский проспект" будет открыта до конца этого года.
"Строители приступили к работам по гидроизоляции платформенной части станции "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии метрополитена. В подплатформенной части стартовали отделочные работы", — сказал он.
По словам А.Бочкарева, строительство Калининско-Солнцевской линии от "Парка Победы" до "Рассказовки", в том числе пяти станций за МКАД, находится в активной стадии.
"Предстоит пройти почти 40 км тоннелей. В настоящее время пройдено уже более 30 км" — добавил он.
Как сообщалось, станция "Мичуринский проспект" "желтой" ветки возводится на одноименной улице в районе примыкания к ней улицы Удальцова. Платформа будет располагаться на нечетной стороне. На четной, возле жилой застройки, оборудуют павильон для входа и галерею, по которой горожане смогут добраться до перрона. Кроме того, по пешеходному коридору можно будет выйти на противоположную сторону Мичуринского проспекта без входа в метро.
Калининско-Солнцевская ветка метрополитена на данный момент представляет собой самый протяженный из всех строящихся отрезков "подземки". Как сообщал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, станция "Мичуринский проспект" будет открыта до конца этого года.