МЦК свяжут еще с десятью ж/д платформами и станциями метро к 2018 году - Хуснуллин.
13.12.2016 в 16:33 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Третий этап развития Московского центрального кольца (МЦК) рассчитан до 2018 года. Он включает дальнейшую интеграцию кольца с железнодорожными платформами и вводимыми станциями метро, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
Он пояснил, что речь идет о создании 10 транспортных связок.
"Всю работу мы разбили на этапы. Два из них завершены: железнодорожная инфраструктура полностью построена и уже эксплуатируется, для пассажиров открыты все платформы", - рассказал М. Хуснуллин винтервью "Вечерней Москве".
Заммэра отметил, что четвертый и пятый этапы развития МЦК включают комплекс мероприятий по повышению комфорта пассажиров.
"В частности - реконструкцию радиальных направлений железной дороги, улучшение связей между МЦК, метро и наземным транспортом, а также строительство недвижимости для улучшения доступа пассажиров к транспортной системе города и развития прилегающих территорий", - добавил заммэра.
По его словам, очень важно, что проект предусматривает не только развитие окружной железной дороги, но и прилегающих к нему территорий, большинство из которых - заброшенные промзоны.
"Долгие годы их называют "ржавым поясом" столицы. Здесь много заброшенных площадок, а также неиспользуемых железнодорожных грузовых дворов. Так вот запуск движения по МЦК дает мощный толчок их развитию с потенциальным объемом ввода недвижимости двух миллионов квадратных метров", - подчеркнул заммэра.
Глава Стройкомплекса уточнил, что только в районе 8 станций планируется построить свыше 700 тысяч квадратных метров жилья, социальной инфраструктуры, объектов торговли, офисов, отелей и паркингов.
"В целом программа строительства транспортно-пересадочных узлов и развития территорий вокруг МЦК рассчитана до 2025 года", - заключил М. Хуснуллин.
Он пояснил, что речь идет о создании 10 транспортных связок.
"Всю работу мы разбили на этапы. Два из них завершены: железнодорожная инфраструктура полностью построена и уже эксплуатируется, для пассажиров открыты все платформы", - рассказал М. Хуснуллин винтервью "Вечерней Москве".
Заммэра отметил, что четвертый и пятый этапы развития МЦК включают комплекс мероприятий по повышению комфорта пассажиров.
"В частности - реконструкцию радиальных направлений железной дороги, улучшение связей между МЦК, метро и наземным транспортом, а также строительство недвижимости для улучшения доступа пассажиров к транспортной системе города и развития прилегающих территорий", - добавил заммэра.
По его словам, очень важно, что проект предусматривает не только развитие окружной железной дороги, но и прилегающих к нему территорий, большинство из которых - заброшенные промзоны.
"Долгие годы их называют "ржавым поясом" столицы. Здесь много заброшенных площадок, а также неиспользуемых железнодорожных грузовых дворов. Так вот запуск движения по МЦК дает мощный толчок их развитию с потенциальным объемом ввода недвижимости двух миллионов квадратных метров", - подчеркнул заммэра.
Глава Стройкомплекса уточнил, что только в районе 8 станций планируется построить свыше 700 тысяч квадратных метров жилья, социальной инфраструктуры, объектов торговли, офисов, отелей и паркингов.
"В целом программа строительства транспортно-пересадочных узлов и развития территорий вокруг МЦК рассчитана до 2025 года", - заключил М. Хуснуллин.