Власти Долгопрудного будут добиваться изменения плана реконструкции ж/д платформы (Москва).
Транспорт и логистика » Железнодорожный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
30.03.2016 в 09:57 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Профильные службы администрации Долгопрудного готовят в РЖД рекомендации по изменению плана реконструкции железнодорожной платформы "Долгопрудная", сообщает Долгопрудненское информагентство со ссылкой на слова первого замглавы администрации города Александры Кочетининой.
По ее мнению, железнодорожниками выбран самый дешевый вариант, согласно которому, турникеты будут устанавливаться на самой платформе, заметно уменьшая пространство для перемещения пассажиров. После установки пропускного оборудования сузится расстояние от входа до конца платформы – оно будет не более 2,5 метров, а значит, не избежать давки в часы пик.
"Здесь даже неспециалисту видно, что изначально надо удлинять платформу на 1,5-2 метра, а не сужать ее, используя уже имеющееся пространство, как делают РЖД. <...> Администрация будет добивиться от РЖД иного плана реконструкции платформы, предусматривающего, в том числе, создание торговых павильонов", – сказала Кочетинина, ее цитируют в материале.
По ее словам, понятна цель РЖД по борьбе с безбилетниками.
"Но мы видим угрозу безопасности людей и будем жестко работать и по плану строительства турникетов, и по другому направлению – торговым павильонам", – подытожила Кочетинина.
По данным Долгопрудненского информагентства, инициативу замглавы администрации по изменению плана реконструкции платформы поддержал депутат Мособлдумы Андрей Косыгин.
Дополнительную остановку для маршруток ввели в Солнечногорском районе по просьбам жителей.
По ее мнению, железнодорожниками выбран самый дешевый вариант, согласно которому, турникеты будут устанавливаться на самой платформе, заметно уменьшая пространство для перемещения пассажиров. После установки пропускного оборудования сузится расстояние от входа до конца платформы – оно будет не более 2,5 метров, а значит, не избежать давки в часы пик.
"Здесь даже неспециалисту видно, что изначально надо удлинять платформу на 1,5-2 метра, а не сужать ее, используя уже имеющееся пространство, как делают РЖД. <...> Администрация будет добивиться от РЖД иного плана реконструкции платформы, предусматривающего, в том числе, создание торговых павильонов", – сказала Кочетинина, ее цитируют в материале.
По ее словам, понятна цель РЖД по борьбе с безбилетниками.
"Но мы видим угрозу безопасности людей и будем жестко работать и по плану строительства турникетов, и по другому направлению – торговым павильонам", – подытожила Кочетинина.
По данным Долгопрудненского информагентства, инициативу замглавы администрации по изменению плана реконструкции платформы поддержал депутат Мособлдумы Андрей Косыгин.
Дополнительную остановку для маршруток ввели в Солнечногорском районе по просьбам жителей.