Начальник ГУДХ Московской области Константин Ляшкевич: "Строительство транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе начнется в ближайшее время".
21.01.2016 в 13:36 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Подрядная организация ОАО "Стройтрансгаз" приступила к подготовительным работам по возведению I пускового комплекса двухуровневой транспортной развязки на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе в Красногорском районе Подмосковья.
"С подрядчиком заключен контракт на строительство развязки.В настоящее время получена вся разрешительная документация. Строители должны выйти на площадку до конца января и приступить к работам по освобождению территории", - рассказал начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.
Как отметил руководитель ГУ дорожного хозяйства, I пусковой комплекс включает в себя строительство правого направления путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, здесь будет запущено движение транспорта по временной схеме на двух полосах в каждую сторону.Таким образом, уже на этом этапе будут ликвидированы пробки, образующиеся в связи с закрытием железнодорожного переезда во время движения поездов.
Кроме того, в рамках проекта выполнят переустройство коммуникаций, реконструкцию участков прилегающих автодорог и организацию съездов к ним. Для обеспечения безопасного и комфортного движения жителей прилегающих районов будут возведены подземные и надземные пешеходные переходы.
Проект на I пусковом комплексе планируется реализовать к концу 2018 года. Финансирование работ в объеме 6,9 млрд рублей производится за счет средств регионального дорожного фонда.
Заказчиком выступило подведомственное ГУДХ ГКУ "Дирекция дорожного строительства", генеральнымподрядчиком - ОАО "Стройтрансгаз".
Отметим, для решения сложной транспортной ситуации в Красногорске планируется строительство трех пусковых комплексов. Двухуровневая развязка включает в себя путепровод основного хода через участок железной дороги Рижского направления, путепровод на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, мост через р. Банька, разворотную эстакаду на Волоколамском шоссе и три пешеходных перехода.
Длина развязки составит около 9 километров, количество полос движения — шесть со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. Общая пропускная способность нового объекта превысит 80 тысяч автомобилей в сутки. Приступить к реализации еще двух пусковых комплексов планируется после подтверждения источников финансирования.
"С подрядчиком заключен контракт на строительство развязки.В настоящее время получена вся разрешительная документация. Строители должны выйти на площадку до конца января и приступить к работам по освобождению территории", - рассказал начальник Главного управления дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.
Как отметил руководитель ГУ дорожного хозяйства, I пусковой комплекс включает в себя строительство правого направления путепровода основного хода Волоколамского шоссе через железнодорожные пути Рижского направления, здесь будет запущено движение транспорта по временной схеме на двух полосах в каждую сторону.Таким образом, уже на этом этапе будут ликвидированы пробки, образующиеся в связи с закрытием железнодорожного переезда во время движения поездов.
Кроме того, в рамках проекта выполнят переустройство коммуникаций, реконструкцию участков прилегающих автодорог и организацию съездов к ним. Для обеспечения безопасного и комфортного движения жителей прилегающих районов будут возведены подземные и надземные пешеходные переходы.
Проект на I пусковом комплексе планируется реализовать к концу 2018 года. Финансирование работ в объеме 6,9 млрд рублей производится за счет средств регионального дорожного фонда.
Заказчиком выступило подведомственное ГУДХ ГКУ "Дирекция дорожного строительства", генеральнымподрядчиком - ОАО "Стройтрансгаз".
Отметим, для решения сложной транспортной ситуации в Красногорске планируется строительство трех пусковых комплексов. Двухуровневая развязка включает в себя путепровод основного хода через участок железной дороги Рижского направления, путепровод на съезде с Волоколамского на Ильинское шоссе, мост через р. Банька, разворотную эстакаду на Волоколамском шоссе и три пешеходных перехода.
Длина развязки составит около 9 километров, количество полос движения — шесть со стороны Волоколамского шоссе, четыре со стороны Ильинского шоссе и две со стороны Пенягинского шоссе. Общая пропускная способность нового объекта превысит 80 тысяч автомобилей в сутки. Приступить к реализации еще двух пусковых комплексов планируется после подтверждения источников финансирования.