Автотоннель под Московским проспекте останется законсервированным (Санкт-Петербург).
02.02.2016 в 16:04 | Канонер | Advis.ru
Служебный автомобильный тоннель под Московским проспектом, по которому соединялись площадки завода "Электросила", останется законсервированным. Его демонтаж в рамках застройки промзоны жильем не предусмотрен.
"Электросила" имела два подобных тоннеля — под Московским проспектом и под Варшавской улицей. Последний был сооружен в 1967 году через насыпь Варшавской железнодорожной линии. Но почти сразу после окончания строительства тоннеля решили закрыть саму ветку, а поезда перенаправить на Балтийскую, и с тех пор инженерный объект почти не использовался. Летом 2008 года его западную рампу снесли для организации парковки "Мебельного континента", а сам тоннель остался.
Дорога под Московским проспектом, открытая в 1969 году, совмещена с подземным пешеходным переходом — между ними стена. Говорят, когда сооружение рыли, на пару лет перекрывали движение по проспекту.
После того как к весне 2012 года "Электросила" покинула свою западную площадку(между Московским и Варшавской) и группа "Размах" начала снос корпусов под застройку, тоннель законсервировали. Как видно на прошлогоднем снимке из космоса, его рампа не демонтирована.
Сейчас и автомобильный тоннель, и пешеходный переход находятся в собственности ОАО "Силовые машины" ("Электросила" — филиал этой компании), сообщил "Канонеру" официальный представитель общества. По его словам, несмотря на то что завод активно застраивается жильем (сданы два дома), ситуация с подземным объектом под Московским проспектом не изменилась — "тоннель по-прежнему законсервирован". Планов по его демонтажу или использованию пока нет.
"Электросила" имела два подобных тоннеля — под Московским проспектом и под Варшавской улицей. Последний был сооружен в 1967 году через насыпь Варшавской железнодорожной линии. Но почти сразу после окончания строительства тоннеля решили закрыть саму ветку, а поезда перенаправить на Балтийскую, и с тех пор инженерный объект почти не использовался. Летом 2008 года его западную рампу снесли для организации парковки "Мебельного континента", а сам тоннель остался.
Дорога под Московским проспектом, открытая в 1969 году, совмещена с подземным пешеходным переходом — между ними стена. Говорят, когда сооружение рыли, на пару лет перекрывали движение по проспекту.
После того как к весне 2012 года "Электросила" покинула свою западную площадку(между Московским и Варшавской) и группа "Размах" начала снос корпусов под застройку, тоннель законсервировали. Как видно на прошлогоднем снимке из космоса, его рампа не демонтирована.
Сейчас и автомобильный тоннель, и пешеходный переход находятся в собственности ОАО "Силовые машины" ("Электросила" — филиал этой компании), сообщил "Канонеру" официальный представитель общества. По его словам, несмотря на то что завод активно застраивается жильем (сданы два дома), ситуация с подземным объектом под Московским проспектом не изменилась — "тоннель по-прежнему законсервирован". Планов по его демонтажу или использованию пока нет.