Минтранс России предлагает инвесторам из "списка Белоусова" пять проектов.
Строительство » Северо-Кавказский ФО
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Строительство » Московский регион
Строительство » Северо-Западный ФО
Строительство » Промышленное строительство РФ
Строительство » Торгово-административное строительство РФ
Строительство » Жилищное строительство РФ
Строительство » Дорожное строительство РФ и инфраструктурные проекты
Строительство » Сибирский ФО
Строительство » Дальневосточный ФО
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
Транспорт и логистика » Строительство железных дорог
Строительство » Московский регион
Строительство » Северо-Западный ФО
Строительство » Промышленное строительство РФ
Строительство » Торгово-административное строительство РФ
Строительство » Жилищное строительство РФ
Строительство » Дорожное строительство РФ и инфраструктурные проекты
Строительство » Сибирский ФО
Строительство » Дальневосточный ФО
Минтранс предлагает инвесторам из так называемого "списка Белоусова" пять проектов для рассмотрения своего участия в них, среди проектов платная автодорога от Москвы до Казани, расшивка узких мест на железной дороге, расширение мощности портов, региональные терминалы аэропортов и ВСМ, рассказал журналистам глава ведомства Евгений Дитрих.
"Мы в плотном контакте (с Александром Шохиным, главой РСПП — ред.). Я знаю, что у него серия встреч ведомств с инвесторами запланирована, мы тоже в этой серии предусмотрены. Мы сейчас сформировали пять проектов, которые мы бы хотели предложить. Это скоростная автомобильная дорога "Москва-Казань", это проект по узким местам на железной дороге, это проект ВСМ — после того, как он будет дополнительно обсчитан и по нему будет подготовлено дополнительное обоснование, это проект по морским портам", — сказал министр.
"Мы планируем, что помимо тех 350-370 миллионов тонн дополнительных портовых мощностей мы бы могли, наверное, предложить инвесторам сделать больше, поскольку они заинтересованы. И проекты терминалов для аэродромов, которые делаются в рамках развития региональной авиации. Там традиционно терминалы строятся частным инвестором, а аэродромные мощности создаются за госсчет. Вот эти пять проектов мы могли бы предложить нашим инвесторам", — также продолжил он.
Министр уточнил, что перечисленные проекты по существу уже предложены. Они также вошли в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры, но, как подчеркнул Дитрих, пока Минтранс предлагает инвесторам лишь эти пять проектов.
Помощник президента РФ Андрей Белоусов в июле предложил изъять дополнительные доходы от ослабления рубля у металлургических, нефтехимических компаний и производителей удобрений на 500 миллиардов рублей в год. В список попали Evraz, НЛМК, "Норникель", "Северсталь", ММК, "Металлоинвест", СУЭК, "Мечел", "Алроса", "Полюс", "Сибур", "Фосагро", "Уралкалий" и "Акрон". Однако на встрече с бизнесом была достигнута договоренность совместно решить, как без ущерба для текущей деятельности компаний стимулировать их инвестиции в инвестпроекты, соответствующие приоритетам майского указа президента РФ.
"Мы в плотном контакте (с Александром Шохиным, главой РСПП — ред.). Я знаю, что у него серия встреч ведомств с инвесторами запланирована, мы тоже в этой серии предусмотрены. Мы сейчас сформировали пять проектов, которые мы бы хотели предложить. Это скоростная автомобильная дорога "Москва-Казань", это проект по узким местам на железной дороге, это проект ВСМ — после того, как он будет дополнительно обсчитан и по нему будет подготовлено дополнительное обоснование, это проект по морским портам", — сказал министр.
"Мы планируем, что помимо тех 350-370 миллионов тонн дополнительных портовых мощностей мы бы могли, наверное, предложить инвесторам сделать больше, поскольку они заинтересованы. И проекты терминалов для аэродромов, которые делаются в рамках развития региональной авиации. Там традиционно терминалы строятся частным инвестором, а аэродромные мощности создаются за госсчет. Вот эти пять проектов мы могли бы предложить нашим инвесторам", — также продолжил он.
Министр уточнил, что перечисленные проекты по существу уже предложены. Они также вошли в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры, но, как подчеркнул Дитрих, пока Минтранс предлагает инвесторам лишь эти пять проектов.
Помощник президента РФ Андрей Белоусов в июле предложил изъять дополнительные доходы от ослабления рубля у металлургических, нефтехимических компаний и производителей удобрений на 500 миллиардов рублей в год. В список попали Evraz, НЛМК, "Норникель", "Северсталь", ММК, "Металлоинвест", СУЭК, "Мечел", "Алроса", "Полюс", "Сибур", "Фосагро", "Уралкалий" и "Акрон". Однако на встрече с бизнесом была достигнута договоренность совместно решить, как без ущерба для текущей деятельности компаний стимулировать их инвестиции в инвестпроекты, соответствующие приоритетам майского указа президента РФ.