С помощью проекта "Доступная рыба" власти Сахалинской области отрабатывают механизм обеспечения жителей региона недорогими продуктами.
Рынок продуктов питания » Рынок рыбы
Розничная торговля » FMCG сети
Строительство » Дальневосточный ФО
Розничная торговля » FMCG сети
Строительство » Дальневосточный ФО
29.10.2015 в 14:50 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Эта тема обсуждалась на совещании с главами муниципальных образований, которое в режиме видеоконференции провел Губернатор Олег Кожемяко.
…Сегодня в островном регионе в рамках проекта "Доступная рыба" выстроена система прямого взаимодействия рыбодобывающих предприятий и розничной торговли при содействии органов местного самоуправления, профильных министерств и агентств. В результате удалось снизить цену на минтай с 138 до 79 рублей за килограмм. Терпуг подешевел с 220 до 87 рублей, треска - с 230 до 130 рублей, филе минтая - с 270 до 200 рублей.
- Сейчас мы ведем работу над тем, чтобы сахалинские рыбопромышленники до 10 процентов уловов продавали в регионе в рамках нашего проекта, - говорит глава области. – Стоимость их продукции для потребителя будет складываться из цены, которую назначит добывающая компания, и надбавки оптовой и розничной сети, которые в общей сложности не должны превысить 23 процента без учета транспортных расходов.
Поэтому ассортимент рыбопродукции в магазинах, участвующих в проекте "Доступная рыба", будет расширяться. Постоянно в продаже должно быть не менее восьми видов рыбы. За этим должны будут проследить местные власти, говорит Олег Кожемяко. И подчеркивает, что это лишь начало. Областные власти не ограничатся снижением цен на рыбу.
- Конечная цена продукции наших государственных сельскохозяйственных предприятий должны быть понятной, разумной и доступной для населения, в том числе и для людей с небольшими доходами, - объясняет он. – Это относится и к другим видам продовольствия, которые будут завозиться из-за пределов области, в частности, мяса, фруктов. С помощью проекта "Доступная рыба" мы формируем систему, которая позволит населению покупать продукты питания по невысокой цене.
Следующий вопрос – ликвидация последствий циклонов, которые обрушились на Сахалинскую область в первой декаде октября. Чтобы в дальнейшем не было подтоплений жилых домов, в Южно–Сахалинске с привлечением группировки МЧС России расчищают русло реки Красносельской. Работы по установке временного противопаводкового сооружения выполнены на 95 процентов.
В регионе из 1139 пострадавших кровель капитально отремонтировали 631. Между тем, в Углегорске и Шахтерске до сих пор не приступили к ремонту крыш, хотя с момента стихии прошло несколько недель. Местные чиновники уверяют – промедление с ремонтом никакого ущерба жильцам не принесло. Губернатор на слово не верит. Он распоряжается срочно выяснить, как обстоят дела в действительности. Если есть жалобы жильцов, направить обращение в прокуратуру, чтобы виновные ответили за бездействие.
Болезненная тема, особенно в преддверии зимы, - долги предприятий жилищно-коммунального хозяйства за топливо и электроэнергию. Общая сумма в целом по области – 239 миллионов рублей. Практически не имеют задолженности Анивский, Тымовский, Смирныховский, Курильский, Южно-Курильский и Макаровский районы. А вот среди должников на одном из первых мест - Охинское муниципальное образование.
- Долг мы погасим до конца ноября, - рассказывает Наталья Рычкова, исполняющая обязанности главы района. – Выделим субсидию из местного бюджета.
- А почему так долго? – интересуется Губернатор.
- Столько времени потребуется на подготовку и прохождение всех документов, - ответ из Охи.
- Ваши долги – это зарплата, которую не получают жители области, почему вы опять заставляете их ждать? - не соглашается Олег Кожемяко и сразу же ставит задачу. - Срочно соберите своих местных депутатов и примите все необходимые решения, чтобы как можно быстрее выплатить субсидию.
Выясняется, что в Курильском районе запасов жидкого топлива хватит только до 20 декабря. Очередная партия поступит на остров Итуруп в конце ноября – начале декабря. Это означает, что в случае любой непредвиденной задержки – непогода, поломка танкера – жители острова могут остаться без топлива. Губернатора такая беззаботность местной власти возмущает.
- Почему не позаботились о завозе топлива заранее? – спрашивает он.
Внятного ответа нет. Мэр Игорь Карпман ссылается, что в случае нужды топливо можно будет занять у каких-то коммерческих организаций. Но Олега Кожемяко это не устраивает. Запас должен быть, требует он. И предупреждает, что в случае проблем с топливом на острове последуют кадровые решения.
…Сегодня в островном регионе в рамках проекта "Доступная рыба" выстроена система прямого взаимодействия рыбодобывающих предприятий и розничной торговли при содействии органов местного самоуправления, профильных министерств и агентств. В результате удалось снизить цену на минтай с 138 до 79 рублей за килограмм. Терпуг подешевел с 220 до 87 рублей, треска - с 230 до 130 рублей, филе минтая - с 270 до 200 рублей.
- Сейчас мы ведем работу над тем, чтобы сахалинские рыбопромышленники до 10 процентов уловов продавали в регионе в рамках нашего проекта, - говорит глава области. – Стоимость их продукции для потребителя будет складываться из цены, которую назначит добывающая компания, и надбавки оптовой и розничной сети, которые в общей сложности не должны превысить 23 процента без учета транспортных расходов.
Поэтому ассортимент рыбопродукции в магазинах, участвующих в проекте "Доступная рыба", будет расширяться. Постоянно в продаже должно быть не менее восьми видов рыбы. За этим должны будут проследить местные власти, говорит Олег Кожемяко. И подчеркивает, что это лишь начало. Областные власти не ограничатся снижением цен на рыбу.
- Конечная цена продукции наших государственных сельскохозяйственных предприятий должны быть понятной, разумной и доступной для населения, в том числе и для людей с небольшими доходами, - объясняет он. – Это относится и к другим видам продовольствия, которые будут завозиться из-за пределов области, в частности, мяса, фруктов. С помощью проекта "Доступная рыба" мы формируем систему, которая позволит населению покупать продукты питания по невысокой цене.
Следующий вопрос – ликвидация последствий циклонов, которые обрушились на Сахалинскую область в первой декаде октября. Чтобы в дальнейшем не было подтоплений жилых домов, в Южно–Сахалинске с привлечением группировки МЧС России расчищают русло реки Красносельской. Работы по установке временного противопаводкового сооружения выполнены на 95 процентов.
В регионе из 1139 пострадавших кровель капитально отремонтировали 631. Между тем, в Углегорске и Шахтерске до сих пор не приступили к ремонту крыш, хотя с момента стихии прошло несколько недель. Местные чиновники уверяют – промедление с ремонтом никакого ущерба жильцам не принесло. Губернатор на слово не верит. Он распоряжается срочно выяснить, как обстоят дела в действительности. Если есть жалобы жильцов, направить обращение в прокуратуру, чтобы виновные ответили за бездействие.
Болезненная тема, особенно в преддверии зимы, - долги предприятий жилищно-коммунального хозяйства за топливо и электроэнергию. Общая сумма в целом по области – 239 миллионов рублей. Практически не имеют задолженности Анивский, Тымовский, Смирныховский, Курильский, Южно-Курильский и Макаровский районы. А вот среди должников на одном из первых мест - Охинское муниципальное образование.
- Долг мы погасим до конца ноября, - рассказывает Наталья Рычкова, исполняющая обязанности главы района. – Выделим субсидию из местного бюджета.
- А почему так долго? – интересуется Губернатор.
- Столько времени потребуется на подготовку и прохождение всех документов, - ответ из Охи.
- Ваши долги – это зарплата, которую не получают жители области, почему вы опять заставляете их ждать? - не соглашается Олег Кожемяко и сразу же ставит задачу. - Срочно соберите своих местных депутатов и примите все необходимые решения, чтобы как можно быстрее выплатить субсидию.
Выясняется, что в Курильском районе запасов жидкого топлива хватит только до 20 декабря. Очередная партия поступит на остров Итуруп в конце ноября – начале декабря. Это означает, что в случае любой непредвиденной задержки – непогода, поломка танкера – жители острова могут остаться без топлива. Губернатора такая беззаботность местной власти возмущает.
- Почему не позаботились о завозе топлива заранее? – спрашивает он.
Внятного ответа нет. Мэр Игорь Карпман ссылается, что в случае нужды топливо можно будет занять у каких-то коммерческих организаций. Но Олега Кожемяко это не устраивает. Запас должен быть, требует он. И предупреждает, что в случае проблем с топливом на острове последуют кадровые решения.