KCC Corporation получила одобрения на новые продукты.
Южнокорейская KCC Corporation получила одобрения Российского морского регистра судоходства (РМРС) на три судовых лакокрасочных материала.
Об этом следует из документов, опубликованных 6 ноября на ресурсе РМРС.
Регулятор выдал свидетельства о типовом одобрении на самополирующееся противообрастающие покрытия для судов. Они действуют в течение пяти лет по 6 ноября 2024 года. Все три материала объединяет экологичность: содержание олова в пленке покрытия не превышает 2500 мг на 1 кг продукта.
Свидетельства выданы на покрытия Seablue A/F783, Seacare A/F795 и Korabor A/F744. Материалы поставляются в двух цветах – темно-коричневый и красно-коричневый. В Korabor A/F744 содержатся такие активные вещества, как ксилол (от 10 до 20 %) и "оксид дикоппера" (от 10 до 20 %). В материалах Seablue A/F783 и Seacare A/F795 содержание "оксида дикоппера" составляет от 30 до 40 %.
Напомним, KCC Corporation в 2019 году получила одобрения в РМРС более чем на 10 судовых покрытий. Так, в феврале и марте регистр выдал компании свидетельства на семь продуктов – два для баластных цистерн забортной воды и пять ледостойких.
В конце мая корейский производитель сертифицировал две системы защитных покрытий грузовых танков нефтеналивных судов и четыре противообрастающих состава.
Об этом следует из документов, опубликованных 6 ноября на ресурсе РМРС.
Регулятор выдал свидетельства о типовом одобрении на самополирующееся противообрастающие покрытия для судов. Они действуют в течение пяти лет по 6 ноября 2024 года. Все три материала объединяет экологичность: содержание олова в пленке покрытия не превышает 2500 мг на 1 кг продукта.
Свидетельства выданы на покрытия Seablue A/F783, Seacare A/F795 и Korabor A/F744. Материалы поставляются в двух цветах – темно-коричневый и красно-коричневый. В Korabor A/F744 содержатся такие активные вещества, как ксилол (от 10 до 20 %) и "оксид дикоппера" (от 10 до 20 %). В материалах Seablue A/F783 и Seacare A/F795 содержание "оксида дикоппера" составляет от 30 до 40 %.
Напомним, KCC Corporation в 2019 году получила одобрения в РМРС более чем на 10 судовых покрытий. Так, в феврале и марте регистр выдал компании свидетельства на семь продуктов – два для баластных цистерн забортной воды и пять ледостойких.
В конце мая корейский производитель сертифицировал две системы защитных покрытий грузовых танков нефтеналивных судов и четыре противообрастающих состава.