Монтаж самой длинной железнодорожной эстакады Москвы почти завершен.
13.05.2021 в 12:12 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
В июле планируется приступить к строительству остановочных пунктов на соединительной ветке между путями Киевского и Смоленского направлений Московской железной дороги.
В районе международного делового центра "Москва-Сити" на завершающую стадию вышел монтаж последнего пролета самой длинной железнодорожной эстакады столицы. Ее планируют ввести в эксплуатацию в сентябре, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"В районе "Москва-Сити" идет строительство самой длинной железнодорожной эстакады протяженностью более двух километров, которая станет частью соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги (МЖД). На сегодняшний день готовы все опоры, идет монтаж последнего пролета. В июле планируется приступить к строительству остановочных пунктов на соединительной ветке", — отметил он.
Проектом предусмотрено четыре остановочных пункта, которые будут работать в составе четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
"Появятся станции Кутузовская, Камушки, Поклонная Гора, а также перспективная станция Ермакова Роща, которую мы будем строить после 2024 года. Остановка Камушки расположится прямо на строящейся эстакаде и свяжет пассажиропотоки транспортно-пересадочного узла "Деловой центр" и станции Тестовская МЦД-1", — добавил Андрей Бочкарев.
Строительство соединительной ветки поможет в реализации проекта МЦД-4 и в интеграции Киевского направления МЖД с Московским центральным кольцом. Кроме того, она позволит наладить связь между Киевским и Белорусским вокзалами, снизит нагрузку на метро и разгрузит улично-дорожную сеть в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 "Киевско-Горьковский" составит 86 километров, на нем будет 37 остановок. Конечными станциями станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД.
Ожидается, что четвертый диаметр откроют в 2023 году. Его суточный пассажиропоток может составить 455 тысяч человек, что на 84 процента больше текущего показателя. Открытие МЦД-4 улучшит транспортную ситуацию в 23 районах Москвы, где живут более 2,5 миллиона человек. Удобнее добираться до столицы станет жителям подмосковных Апрелевки, Реутова и других близлежащих населенных пунктов.
В районе международного делового центра "Москва-Сити" на завершающую стадию вышел монтаж последнего пролета самой длинной железнодорожной эстакады столицы. Ее планируют ввести в эксплуатацию в сентябре, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
"В районе "Москва-Сити" идет строительство самой длинной железнодорожной эстакады протяженностью более двух километров, которая станет частью соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги (МЖД). На сегодняшний день готовы все опоры, идет монтаж последнего пролета. В июле планируется приступить к строительству остановочных пунктов на соединительной ветке", — отметил он.
Проектом предусмотрено четыре остановочных пункта, которые будут работать в составе четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
"Появятся станции Кутузовская, Камушки, Поклонная Гора, а также перспективная станция Ермакова Роща, которую мы будем строить после 2024 года. Остановка Камушки расположится прямо на строящейся эстакаде и свяжет пассажиропотоки транспортно-пересадочного узла "Деловой центр" и станции Тестовская МЦД-1", — добавил Андрей Бочкарев.
Строительство соединительной ветки поможет в реализации проекта МЦД-4 и в интеграции Киевского направления МЖД с Московским центральным кольцом. Кроме того, она позволит наладить связь между Киевским и Белорусским вокзалами, снизит нагрузку на метро и разгрузит улично-дорожную сеть в районе Киевского вокзала.
Общая протяженность МЦД-4 "Киевско-Горьковский" составит 86 километров, на нем будет 37 остановок. Конечными станциями станут Апрелевка Киевского направления и Железнодорожный Горьковского направления МЖД.
Ожидается, что четвертый диаметр откроют в 2023 году. Его суточный пассажиропоток может составить 455 тысяч человек, что на 84 процента больше текущего показателя. Открытие МЦД-4 улучшит транспортную ситуацию в 23 районах Москвы, где живут более 2,5 миллиона человек. Удобнее добираться до столицы станет жителям подмосковных Апрелевки, Реутова и других близлежащих населенных пунктов.