Готовятся площадки для строительства южного участка ТПК от станции метро "Каховская" до "Проспекта Вернадского" (Москва).
19.06.2015 в 15:22 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Началась подготовка к освоению площадок для строительства южного участка Второго кольца метро (Третий пересадочный контур) от станции "Каховская" до "Проспекта Вернадского".
Как сообщили в Москомэкспертизе, согласован проект выноса инженерных коммуникаций, поскольку они попадают в зону строительства вентиляционной камеры этого участка метро на территории района Обручевский Юго-Западного округа Москвы. Также предусмотрено переустройство сети уличного освещения. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, южный участок Третьего пересадочного контура метро (ТПК) от станции "Каховская" до станции "Аминьевское шоссе" планируется открыть в конце 2018 года. На нем будет расположено 7 станций: "Каховская", "Зюзино", "Калужская", "Улица Новаторов", "Проспект Вернадского", "Мичуринский проспект", "Аминьевское шоссе". "Протяженность этого участка составит около 14 километров. Он будет пересекаться с четырьмя радиальными линиями метро. Запуск этого участка и пересадочных станций существенно улучшит транспортную обстановку на юге города", - сказал М. Хуснуллин. Он отметил, что южный участок ТПК также будет пересекаться с новой линией метро, которая ведет в "новую Москву" - от станции "Улица Новаторов" до поселка Коммунарка. Напомним, Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии. К 2020 году ТПК позволит связать между собой периферийные районы Москвы. Будет решена стратегическая задача - жителям не придется ехать в центр для пересадки на какую-либо радиальную ветку. Это сократит время в пути и разгрузит центр города. Сейчас строится первый участок ТПК, на котором будут размещены шесть станций: "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха", а также достраиваемая станция "Деловой центр" (она станет пересадочной с одноименной станцией на Калининско-Солнцевской ветке). Ввод станций на этом участке запланирован на 2016 год, за исключением "Нижней Масловки", которую введут в 2017 году.
Как сообщили в Москомэкспертизе, согласован проект выноса инженерных коммуникаций, поскольку они попадают в зону строительства вентиляционной камеры этого участка метро на территории района Обручевский Юго-Западного округа Москвы. Также предусмотрено переустройство сети уличного освещения. Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, южный участок Третьего пересадочного контура метро (ТПК) от станции "Каховская" до станции "Аминьевское шоссе" планируется открыть в конце 2018 года. На нем будет расположено 7 станций: "Каховская", "Зюзино", "Калужская", "Улица Новаторов", "Проспект Вернадского", "Мичуринский проспект", "Аминьевское шоссе". "Протяженность этого участка составит около 14 километров. Он будет пересекаться с четырьмя радиальными линиями метро. Запуск этого участка и пересадочных станций существенно улучшит транспортную обстановку на юге города", - сказал М. Хуснуллин. Он отметил, что южный участок ТПК также будет пересекаться с новой линией метро, которая ведет в "новую Москву" - от станции "Улица Новаторов" до поселка Коммунарка. Напомним, Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии. К 2020 году ТПК позволит связать между собой периферийные районы Москвы. Будет решена стратегическая задача - жителям не придется ехать в центр для пересадки на какую-либо радиальную ветку. Это сократит время в пути и разгрузит центр города. Сейчас строится первый участок ТПК, на котором будут размещены шесть станций: "Нижняя Масловка", "Петровский парк", "Ходынское поле", "Хорошевская", "Шелепиха", а также достраиваемая станция "Деловой центр" (она станет пересадочной с одноименной станцией на Калининско-Солнцевской ветке). Ввод станций на этом участке запланирован на 2016 год, за исключением "Нижней Масловки", которую введут в 2017 году.