СО "Помощь" застраховало строящиеся объекты московского метро на 96 млрд рублей.
03.07.2014 в 10:39 | ПРАЙМ | Advis.ru
Страховое общество "Помощь" застраховало строящиеся объекты московского метрополитена на 95,8 млрд рублей, сообщает страховщик.
Договор комплексного страхования строительно-монтажных работ и гражданской ответственности на случай причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц заключен с ОАО "Мосинжпроект" по результатам запроса предложений.
СО "Помощь" обеспечивает защиту четырех объектов метро, в частности, две станции на существующих участках метрополитена /станции "Спартак" Таганско-Краснопресненской линии и "Технопарк" Замоскворецкой линии/, участок линии между станциями "Речной вокзал" и "Улица Дыбенко" Замоскворецкой линии, а также транспортный пересадочный контур на участке "Нижняя Масловка" - "Хорошевская" - "Деловой центр".
Открытие станции "Спартак" ожидается в 2014 году. Ввод в эксплуатацию остальных объектов запланирован на 2015 год.
"Мосинжпроект" принадлежит правительству Москвы. С 2011 года "Мосинжпроект" является генеральной проектной и генеральной подрядной организацией по проектированию и строительству новых линий Московского метрополитена. Компанией запроектировано свыше тысячи км городских автомагистралей, более 25 тыс км инженерных коммуникаций, сотни транспортных пересечений в разных уровнях, более 400 подземных и надземных пешеходных переходов и множество других объектов инженерной инфраструктуры города. Выручка "Мосинжпроекта" в 2012 году превысила 44 млрд рублей. Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев и глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин неоднократно заявляли, что стремятся создать на базе "Мосинжпроекта" крупную государственную инжиниринговую компанию.
Договор комплексного страхования строительно-монтажных работ и гражданской ответственности на случай причинения вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц заключен с ОАО "Мосинжпроект" по результатам запроса предложений.
СО "Помощь" обеспечивает защиту четырех объектов метро, в частности, две станции на существующих участках метрополитена /станции "Спартак" Таганско-Краснопресненской линии и "Технопарк" Замоскворецкой линии/, участок линии между станциями "Речной вокзал" и "Улица Дыбенко" Замоскворецкой линии, а также транспортный пересадочный контур на участке "Нижняя Масловка" - "Хорошевская" - "Деловой центр".
Открытие станции "Спартак" ожидается в 2014 году. Ввод в эксплуатацию остальных объектов запланирован на 2015 год.
"Мосинжпроект" принадлежит правительству Москвы. С 2011 года "Мосинжпроект" является генеральной проектной и генеральной подрядной организацией по проектированию и строительству новых линий Московского метрополитена. Компанией запроектировано свыше тысячи км городских автомагистралей, более 25 тыс км инженерных коммуникаций, сотни транспортных пересечений в разных уровнях, более 400 подземных и надземных пешеходных переходов и множество других объектов инженерной инфраструктуры города. Выручка "Мосинжпроекта" в 2012 году превысила 44 млрд рублей. Руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев и глава московского стройкомплекса Марат Хуснуллин неоднократно заявляли, что стремятся создать на базе "Мосинжпроекта" крупную государственную инжиниринговую компанию.