Станцию метро "Окружная" в Москве соединят с железнодорожными остановками.
05.05.2016 в 08:23 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
ТПУ "Окружная" строят возле одноимённых станций метро и железной дороги.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) соединит станцию метро "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии и две остановки железной дороги. На сегодня пешеходный переход и терминал ТПУ готовы на 25 процентов, рассказал глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв.
ТПУ "Окружная" строят на стыке Северного и Северо-Восточного округов. В него войдут платформы и терминал, вестибюль над железнодорожными путями, пешеходный мост через Станционную улицу и проход к Сигнальному проезду.
Через них можно будет пересесть с метро на Савёловское направление и Малое кольцо железной дороги, которое откроют для пассажиров в этом году.
"Протяжённость кольца составляет 54 километра. Оно включает 31 остановочный пункт. Все станции связаны с остановками наземного общественного транспорта, на 17 станциях пассажиры смогут пересесть на метро. Также будет 10 ТПУ с пересадками на девять радиальных направлений железной дороги", — рассказал Андрей Бочкарёв.
На МКЖД будут действовать те же билеты и навигация, что и в метро. По предварительным расчётам, только в первый год новой веткой воспользуются 75 миллионов человек, а к 2025 году МКЖД будет перевозить до 300 миллионов пассажиров в год, что сопоставимо с загруженными линиями метро.
Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) соединит станцию метро "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии и две остановки железной дороги. На сегодня пешеходный переход и терминал ТПУ готовы на 25 процентов, рассказал глава Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарёв.
ТПУ "Окружная" строят на стыке Северного и Северо-Восточного округов. В него войдут платформы и терминал, вестибюль над железнодорожными путями, пешеходный мост через Станционную улицу и проход к Сигнальному проезду.
Через них можно будет пересесть с метро на Савёловское направление и Малое кольцо железной дороги, которое откроют для пассажиров в этом году.
"Протяжённость кольца составляет 54 километра. Оно включает 31 остановочный пункт. Все станции связаны с остановками наземного общественного транспорта, на 17 станциях пассажиры смогут пересесть на метро. Также будет 10 ТПУ с пересадками на девять радиальных направлений железной дороги", — рассказал Андрей Бочкарёв.
На МКЖД будут действовать те же билеты и навигация, что и в метро. По предварительным расчётам, только в первый год новой веткой воспользуются 75 миллионов человек, а к 2025 году МКЖД будет перевозить до 300 миллионов пассажиров в год, что сопоставимо с загруженными линиями метро.