Мосгорнаследие отклонило проект реконструкции станции метро "Аэропорт".
04.04.2017 в 14:31 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Департамент культурного наследия Москвы отклонил проект реконструкции станции метро "Аэропорт" отклонен, говорится в сообщении ведомства.
"Департамент культурного наследия Москвы отклонил от согласования представленную проектную документацию по выявленному объекту культурного наследия "Станция Московского метрополитена Горьковско-Замоскворецкой линии "Аэропорт", о чем уведомил ООО "Бюро А 495" письмом от 24 марта 2017 года", — говорится в сообщении.
В ведомстве подчеркнули, что предложенные проектные решения не соответствуют требованиям законодательства в области государственной охраны объектов культурного наследия.
Накануне "Архнадзор" раскритиковал проект реставрации станции метро "Аэропорт". В организации отмечали, что "проект реставрации и приспособления предусматривает практически полное уничтожение подлинного декоративного оформления вестибюлей станции, сохранившегося со времени ее открытия".
Станция метро "Аэропорт" была построена в 1938 году по проекту архитекторов Б.С. Виленского, В.А. Ершова и инженера Н.А. Кабанова.
"Департамент культурного наследия Москвы отклонил от согласования представленную проектную документацию по выявленному объекту культурного наследия "Станция Московского метрополитена Горьковско-Замоскворецкой линии "Аэропорт", о чем уведомил ООО "Бюро А 495" письмом от 24 марта 2017 года", — говорится в сообщении.
В ведомстве подчеркнули, что предложенные проектные решения не соответствуют требованиям законодательства в области государственной охраны объектов культурного наследия.
Накануне "Архнадзор" раскритиковал проект реставрации станции метро "Аэропорт". В организации отмечали, что "проект реставрации и приспособления предусматривает практически полное уничтожение подлинного декоративного оформления вестибюлей станции, сохранившегося со времени ее открытия".
Станция метро "Аэропорт" была построена в 1938 году по проекту архитекторов Б.С. Виленского, В.А. Ершова и инженера Н.А. Кабанова.