Частный трамвай в Петербурге будет запущен консорциумом "Группы ЛСР" и "Лидер".
17.12.2015 в 14:12 | Фонтанка.ru | Advis.ru
По данным "Фонтанки", на конкурс комитета по инвестициям на реконструкцию и эксплуатацию в течение 30 лет трамвайной сети в Красногвардейском районе заявился только один участник – консорциум "Группы ЛСР" и УК "Лидер".
На конкурс была подана только одна заявка, подтвердили "Фонтанке" в комитете по инвестициям. Ранее "Фонтанка" уже сообщала, что проект готов осуществить консорциум "Группы ЛСР" и УК "Лидер", которую связывали с Юрием Ковальчуком.
Консорциум должен будет реконструировать трамвайную сеть в течение 2,5 года. Речь идет о маршрутах 8, 59, 64 и частично 10 – от Большой Пороховской до Ладожского вокзала. И построить депо на месте недостроенного 11-го парка на Индустриальном проспекте.
Вложения в реконструкцию сети оценивались в 7,5 млрд рублей. А общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей. Окупить вложения инвестор сможет за счет эксплуатации линий в течение 30 лет. Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года.
На конкурс была подана только одна заявка, подтвердили "Фонтанке" в комитете по инвестициям. Ранее "Фонтанка" уже сообщала, что проект готов осуществить консорциум "Группы ЛСР" и УК "Лидер", которую связывали с Юрием Ковальчуком.
Консорциум должен будет реконструировать трамвайную сеть в течение 2,5 года. Речь идет о маршрутах 8, 59, 64 и частично 10 – от Большой Пороховской до Ладожского вокзала. И построить депо на месте недостроенного 11-го парка на Индустриальном проспекте.
Вложения в реконструкцию сети оценивались в 7,5 млрд рублей. А общая стоимость строительных работ, закупки новых составов и эксплуатации линий, по конкурсной документации, должна составить до 33,7 млрд рублей. Окупить вложения инвестор сможет за счет эксплуатации линий в течение 30 лет. Итоги конкурса должны будут подвести до апреля 2016 года.