На Калужском шоссе появится 11 пешеходных переходов (Москва).
11.10.2017 в 16:54 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
Строители уже завершили монолитно-бетонные работы и приступили к отделке.
11 внеуличных пешеходных переходов появятся в рамках реконструкции второго этапа Калужского шоссе. Работы ведутся на участке от 20-го до 49-го километра.
"Это позволит организовать бессветофорное движение автотранспорта по магистрали и обеспечить доступность для пешеходов находящихся здесь торговых и социальных объектов", — сообщил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Проект реконструкции предусматривает строительство восьми надземных и трех подземных пешеходных переходов:
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Князево длиной 45 метров и шириной прохожей части 3 метра;
— надземного пешеходного перехода в районе садоводческого товарищества "Ракитки" длиной 54 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Десна длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе реки Десны длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе Луговой улицы длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе 34-го километра Калужского шоссе длиной 72 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Заречного длиной 60 метров и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе 36-го километра Калужского шоссе длиной 45 метров и шириной прохожей части три метра;
— подземного пешеходного перехода в районе деревни Ватутинки длиной 43 метра и шириной прохожей части четыре метра;
— подземного пешеходного перехода в районе деревни Ватутинки длиной 39 метров и шириной прохожей части четыре метра;
— подземного пешеходного перехода в районе 38-го километра Калужского шоссе длиной 40 метров и шириной прохожей части четыре метра.
Строители завершили монолитно-бетонные работы и приступили к отделке. Для маломобильных групп населения переходы оборудованы лифтами, площадки и нижние ступени марша имеют тактильное покрытие. Лестничные и пандусные сходы подземных пешеходных переходов оборудованы автоматизированной системой электрообогрева.
11 внеуличных пешеходных переходов появятся в рамках реконструкции второго этапа Калужского шоссе. Работы ведутся на участке от 20-го до 49-го километра.
"Это позволит организовать бессветофорное движение автотранспорта по магистрали и обеспечить доступность для пешеходов находящихся здесь торговых и социальных объектов", — сообщил руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.
Проект реконструкции предусматривает строительство восьми надземных и трех подземных пешеходных переходов:
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Князево длиной 45 метров и шириной прохожей части 3 метра;
— надземного пешеходного перехода в районе садоводческого товарищества "Ракитки" длиной 54 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Десна длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе реки Десны длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе Луговой улицы длиной 42 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе 34-го километра Калужского шоссе длиной 72 метра и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе поселка Заречного длиной 60 метров и шириной прохожей части три метра;
— надземного пешеходного перехода в районе 36-го километра Калужского шоссе длиной 45 метров и шириной прохожей части три метра;
— подземного пешеходного перехода в районе деревни Ватутинки длиной 43 метра и шириной прохожей части четыре метра;
— подземного пешеходного перехода в районе деревни Ватутинки длиной 39 метров и шириной прохожей части четыре метра;
— подземного пешеходного перехода в районе 38-го километра Калужского шоссе длиной 40 метров и шириной прохожей части четыре метра.
Строители завершили монолитно-бетонные работы и приступили к отделке. Для маломобильных групп населения переходы оборудованы лифтами, площадки и нижние ступени марша имеют тактильное покрытие. Лестничные и пандусные сходы подземных пешеходных переходов оборудованы автоматизированной системой электрообогрева.