АК "Ильюшин" потратит почти 14,5 млн рублей на окраску транспортника.
"Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина" (АК "Ильюшин", входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) потратит на окраску тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А 14,499 млн рублей с учетом НДС 20 %.
Лайнер покроют как российскими, так и импортными лакокрасочными материалами. Об этом следует из документации, опубликованной 13 августа на портале Госзакупок.
Заказчик, объявив конкурс на окраску воздушного судна у единственного поставщика, подвел итоги тендера – победитель не раскрывается. Подрядчик обязан начать окраску транспортника 26 июня и завершить ее не позднее 1 сентября 2019 года. Контроль и техническую приемку будет выполнять военное представительство Министерства обороны РФ.
Фюзеляж транспортника необходимо зачистить до металла и окрасить системой из отечественных ЛКМ: грунт ЭП-0215 – грунт ВГ-27 – эмали АК-1206 "Авиом". На реверсивную поверхность МДУ нужно нанести эмали Eclipse производства AkzoNobel, символику, флаг России, бортовые номера – АК-1206 "Авиом", точки бортового обслуживания и аварийно-спасательной маркировки – АК-1206.
Напомним, в январе 2019 года ОАК сообщила о завершении окраски транспортника Ил-76МД-90А. На нанесении новой ливреи и у специалистов "Спектр-Авиа" (Ульяновск) ушло 18 суток. Самолет покрыли системой на основе на основе российской акрило-уретановой матовой эмали АК-1206, а общий вес покрытия составил 1130 кг.
Лайнер покроют как российскими, так и импортными лакокрасочными материалами. Об этом следует из документации, опубликованной 13 августа на портале Госзакупок.
Заказчик, объявив конкурс на окраску воздушного судна у единственного поставщика, подвел итоги тендера – победитель не раскрывается. Подрядчик обязан начать окраску транспортника 26 июня и завершить ее не позднее 1 сентября 2019 года. Контроль и техническую приемку будет выполнять военное представительство Министерства обороны РФ.
Фюзеляж транспортника необходимо зачистить до металла и окрасить системой из отечественных ЛКМ: грунт ЭП-0215 – грунт ВГ-27 – эмали АК-1206 "Авиом". На реверсивную поверхность МДУ нужно нанести эмали Eclipse производства AkzoNobel, символику, флаг России, бортовые номера – АК-1206 "Авиом", точки бортового обслуживания и аварийно-спасательной маркировки – АК-1206.
Напомним, в январе 2019 года ОАК сообщила о завершении окраски транспортника Ил-76МД-90А. На нанесении новой ливреи и у специалистов "Спектр-Авиа" (Ульяновск) ушло 18 суток. Самолет покрыли системой на основе на основе российской акрило-уретановой матовой эмали АК-1206, а общий вес покрытия составил 1130 кг.