На первых маршрутах МЦД построят 12 пешеходных переходов (Москва).
17.07.2019 в 13:26 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
12 пешеходных переходов появятся на первых двух маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД), сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
"Проекты находятся в работе, разработка четырех из них практически завершена. Речь идет о переходах на перегонах между станциями наСавеловском, Смоленском и Курском направлениях Московской железной дороги", – сказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, надземные или подземные переходы появятся вместо одноуровневых настилов. Для передвижения маломобильных людей установят пандусы.
«Также в ближайшее время будут разработаны проекты пешеходных переходов на четырех радиальных направлениях железных дорог», – добавила председатель Москомархитектуры.
На Курском направлении построят 7 переходов:
ул. Новохохловская – Автомобильный проезд;
ул. Каспийская, д. 26 – Новоцарицынское шоссе;
ул. Железнодорожная, д. 8 – ул. Новостроевская, д. 8.
На Рижском направлении возведут три перехода:
ул. Вучетича;
1-й Тушинский проезд;
Большой Коптевский проезд.
На Смоленском направлении переход появится на участке ул. Полоцкая – ул. Гвардейская, на Савеловском направлении – на участке Дмитровское шоссе, д. 7 – ул. Яблочкова, д. 3.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, проект МЦД включает 5 маршрутов общей длиной 446 км. Для жителей Москвы и области станут доступны более 200 станций.
«Благодаря МЦД среднее время поездки через город для пассажиров составит 45 минут», – сказал Марат Хуснуллин. Первые два маршрута – МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» планируется запустить уже в конце 2019 – начале 2020 года. В перспективе появятся и другие диаметры: «Зеленоград – Раменское», «Апрелевка – Железнодорожный» и «Пушкино – Домодедово».
Также ведется активная работа по строительству остановочных пунктов на радиальных ж/д направлениях и интеграции железной дороги и Московского центрального кольца (МЦК).
"Проекты находятся в работе, разработка четырех из них практически завершена. Речь идет о переходах на перегонах между станциями наСавеловском, Смоленском и Курском направлениях Московской железной дороги", – сказала Юлиана Княжевская.
По ее словам, надземные или подземные переходы появятся вместо одноуровневых настилов. Для передвижения маломобильных людей установят пандусы.
«Также в ближайшее время будут разработаны проекты пешеходных переходов на четырех радиальных направлениях железных дорог», – добавила председатель Москомархитектуры.
На Курском направлении построят 7 переходов:
ул. Новохохловская – Автомобильный проезд;
ул. Каспийская, д. 26 – Новоцарицынское шоссе;
ул. Железнодорожная, д. 8 – ул. Новостроевская, д. 8.
На Рижском направлении возведут три перехода:
ул. Вучетича;
1-й Тушинский проезд;
Большой Коптевский проезд.
На Смоленском направлении переход появится на участке ул. Полоцкая – ул. Гвардейская, на Савеловском направлении – на участке Дмитровское шоссе, д. 7 – ул. Яблочкова, д. 3.
Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, проект МЦД включает 5 маршрутов общей длиной 446 км. Для жителей Москвы и области станут доступны более 200 станций.
«Благодаря МЦД среднее время поездки через город для пассажиров составит 45 минут», – сказал Марат Хуснуллин. Первые два маршрута – МЦД-1 «Одинцово – Лобня» и МЦД-2 «Нахабино – Подольск» планируется запустить уже в конце 2019 – начале 2020 года. В перспективе появятся и другие диаметры: «Зеленоград – Раменское», «Апрелевка – Железнодорожный» и «Пушкино – Домодедово».
Также ведется активная работа по строительству остановочных пунктов на радиальных ж/д направлениях и интеграции железной дороги и Московского центрального кольца (МЦК).