Северо-Западную хорду с балочным мостом через канал им. Москвы достроят в следующем году.
17.12.2018 в 18:17 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Последний участок Северо-Западной хорды с балочным мостом через канал им. Москвы достроят в следующем году, сообщил журналистам глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев в понедельник.
"В целом работы по строительству Северо-Западной хорды завершены. Остался один участок от улицы Нижние Мневники до проспекта Маршала Жукова. Он будет открыт в 2019 году", — сказал А. Бочкарев.
По его словам, самой сложной частью этого участка является балочный мост через канал им. Москвы.
СЗХ объединит территории четырех округов города — Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Общая протяженность дорог СЗХ составит 83 км. Она пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, связав периферийные районы. На новой магистрали появятся два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.
Как сообщалось, проектированием скоростных внутригородских магистралей Москвы — ТТК, СЗХ, СВХ — занимается АО "Мосинжпроект".
"В целом работы по строительству Северо-Западной хорды завершены. Остался один участок от улицы Нижние Мневники до проспекта Маршала Жукова. Он будет открыт в 2019 году", — сказал А. Бочкарев.
По его словам, самой сложной частью этого участка является балочный мост через канал им. Москвы.
СЗХ объединит территории четырех округов города — Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Общая протяженность дорог СЗХ составит 83 км. Она пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, связав периферийные районы. На новой магистрали появятся два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.
Как сообщалось, проектированием скоростных внутригородских магистралей Москвы — ТТК, СЗХ, СВХ — занимается АО "Мосинжпроект".