"Укрзализныця" определилась со схемой перевозки импортного угля южноафриканского происхождения.
06.11.2014 в 17:55 | ИА РЖД-Партнер.ру | Advis.ru
Погрузку ресурса, поступающего через Ильичевский морской порт, взяла на себя припортовая станция Ильичевск; обеспечиваемая интенсивность работы с новым грузом – 100-130 вагонов в сутки.
Весь объем судовой партии (84 тыс. т) планируется перевезти вагонным парком в количестве 1,2 тыс. ед. Подвижной состав, задействованный под перевозки угля из порта, будет на 100% государственным (принадлежности "Укрзализныци"); оператором выступит также государственная структура, входящая в состав УЗ – ГП "Украинская транспортно-логистическая компания" (УТЛЦ). Организовано взвешивание порожних вагонов перед их подачей под погрузку в порт.
По оценке "Укрзализныци", новая номенклатура вдвое повысила загрузку припортовой станции Ильичевск. Угольный грузопоток будет регулярным – так, в ноябре ожидается прибытие новой морской партии объемом 86 тыс. т.
Весь объем судовой партии (84 тыс. т) планируется перевезти вагонным парком в количестве 1,2 тыс. ед. Подвижной состав, задействованный под перевозки угля из порта, будет на 100% государственным (принадлежности "Укрзализныци"); оператором выступит также государственная структура, входящая в состав УЗ – ГП "Украинская транспортно-логистическая компания" (УТЛЦ). Организовано взвешивание порожних вагонов перед их подачей под погрузку в порт.
По оценке "Укрзализныци", новая номенклатура вдвое повысила загрузку припортовой станции Ильичевск. Угольный грузопоток будет регулярным – так, в ноябре ожидается прибытие новой морской партии объемом 86 тыс. т.