Три эстакады между Можайским и Сколковским шоссе откроют в 2016 году - Хуснуллин (Москва).
11.01.2016 в 15:39 | INFOLine, ИА (по материалам Администрации) | Advis.ru
Строительство трех эстакад Северо-Западной хорды на участке между Можайским и Сколковским шоссе планируется завершить в этом году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
"Сейчас активно ведутся работы по строительству Северо-Западной хорды. Уже в 2016 году мы планируем закончить работы на трех эстакадах южного участка этой магистрали", - сказал М. Хуснуллин. Заммэра отметил, что в настоящее время завершаются работы на другом участке хорды - от ул. Народного Ополчения до ул. Берзарина. "Строительство всех участков Северо-Западной хорды планируется закончить в 2018 году. Длина магистрали составит около 29 километров", - сказал заммэра. По его словам, хорда протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, обеспечив диагональную связь между северо-восточными и юго-западными районами Москвы. С вводом этой трассы разгрузятся Третье транспортное кольцо, МКАД, Садовое кольцо, Ленинградское и Волоколамское шоссе и другие магистрали. На протяжении всей хорды запроектировано два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 47 пешеходных переходов.
"Сейчас активно ведутся работы по строительству Северо-Западной хорды. Уже в 2016 году мы планируем закончить работы на трех эстакадах южного участка этой магистрали", - сказал М. Хуснуллин. Заммэра отметил, что в настоящее время завершаются работы на другом участке хорды - от ул. Народного Ополчения до ул. Берзарина. "Строительство всех участков Северо-Западной хорды планируется закончить в 2018 году. Длина магистрали составит около 29 километров", - сказал заммэра. По его словам, хорда протянется от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, обеспечив диагональную связь между северо-восточными и юго-западными районами Москвы. С вводом этой трассы разгрузятся Третье транспортное кольцо, МКАД, Садовое кольцо, Ленинградское и Волоколамское шоссе и другие магистрали. На протяжении всей хорды запроектировано два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 47 пешеходных переходов.