Ремонтников одной из старейших дорог Петербурга сочли "нечестными".
17.08.2017 в 11:04 | РосБизнесКонсалтинг | Advis.ru
Смольный отказался заключать договор на реконструкцию Шлюссельбургского шоссе с победителем конкурса — ЗАО «АБЗ-Дорстрой», следует из материалов на сайте госзакупок.
Шлиссельбургское шоссе является одной из старых дорог в Петербурге и проходит в Колпинском районе города. В январе 2017 года после обследования чиновники пришли к выводу, что объект находится в аварийном состоянии.
Конкурс на его реконструкцию был объявлен в июне, итоги подведены в начале августа. Согласно материалам конкурса, подрядчику предстоит до конца 2018 года заменить конструкции проезжей части, тротуаров, пешеходных дорожек и въездов, обновить инженерные сети и провести благоустройство участка трассы от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы.
На конкурс стоимостью 1,1 млрд руб. претендовали две компании — АО «ПО «Возрождение» и ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Согласно материалам закупки, победителем стал «АБЗ-Дорстрой». Компания предложила выполнить работы за 1,063 млрд руб., что оказалось на 5 млн руб. ниже, чем предложение второго участника.
Отказ от заключения контракта в «Дирекции транспортного строительства», подведомственной комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, объяснили недостоверной информацией в заявке на участие в конкурсе, пишет «Коммерсантъ».
По закону о госзакупках, теперь контракт может быть заключен со вторым участником — ПО «Возрождение». Но пока на сайте госзакупок информации о заключении контракта нет.
Шлиссельбургское шоссе является одной из старых дорог в Петербурге и проходит в Колпинском районе города. В январе 2017 года после обследования чиновники пришли к выводу, что объект находится в аварийном состоянии.
Конкурс на его реконструкцию был объявлен в июне, итоги подведены в начале августа. Согласно материалам конкурса, подрядчику предстоит до конца 2018 года заменить конструкции проезжей части, тротуаров, пешеходных дорожек и въездов, обновить инженерные сети и провести благоустройство участка трассы от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы.
На конкурс стоимостью 1,1 млрд руб. претендовали две компании — АО «ПО «Возрождение» и ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Согласно материалам закупки, победителем стал «АБЗ-Дорстрой». Компания предложила выполнить работы за 1,063 млрд руб., что оказалось на 5 млн руб. ниже, чем предложение второго участника.
Отказ от заключения контракта в «Дирекции транспортного строительства», подведомственной комитету по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, объяснили недостоверной информацией в заявке на участие в конкурсе, пишет «Коммерсантъ».
По закону о госзакупках, теперь контракт может быть заключен со вторым участником — ПО «Возрождение». Но пока на сайте госзакупок информации о заключении контракта нет.