В мэрии Новосибирска рассказали о перспективах обновления 88% трамваев.
24.09.2020 в 16:12 | РБК-Новосибирск | Advis.ru
Подписать концессионное соглашение на реализацию проекта комплексной модернизации трамвайной инфраструктуры на правом берегу города планируется не раньше 2021 года. Об этом РБК Новосибирск сообщили в департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии.
"На текущий момент ведется работа по разработке предварительного плана мероприятий (дорожной карты) вышеуказанного проекта", — рассказали в департаменте.
Взаимодействие по реализации проекта осуществляют с рядом потенциальных инвесторов. Конкретного концессионера определят с помощью конкурса.
В Новосибирске планируют обновить парк подвижного состава и модернизировать депо. Также концессия предполагает строительство и реконструкцию тяговых подстанций, контактной сети трамвая и кабельных линий разной мощности.
"Обновление трамвайного парка предполагает закупку подвижного состава в объеме до 88% от существующего количества ПС трамвайного парка Новосибирска. Сроки завершения второго этапа реализации мероприятий будут уточнены разрабатываемой финансово-экономической моделью концессионного соглашения", — рассказали в мэрии.
Как ранее писал РБК Новосибирск, партнером в рамках данной концессии должно стать АО "Синара — Транспортные машины". Согласно разрабатываемой финансово-экономической модели концессионного соглашения, реализация предполагается в два этапа.
На первом этапе планируется строительство трамвайной линии по улице Кошурникова к станции метро "Золотая Нива" и строительство трамвайной линии до жилмассива Плющихинский.
На втором этапе прорабатывается строительство депо на «Золотой горке» и еще нескольких трамвайных линий:
— в микрорайон Родники;
— по Гусинобродскому шоссе от автовокзала «Новосибирский автовокзал — Главный» до ТЦ «Восток» и по улице Пулеметная и Танковая от трамвайного кольца на улице Писарева до улице Богдана Хмельницкого;
— от перекрестка проспекта Дзержинского и улицы Трикотажной до станции метро «Березовая роща»;
"На текущий момент ведется работа по разработке предварительного плана мероприятий (дорожной карты) вышеуказанного проекта", — рассказали в департаменте.
Взаимодействие по реализации проекта осуществляют с рядом потенциальных инвесторов. Конкретного концессионера определят с помощью конкурса.
В Новосибирске планируют обновить парк подвижного состава и модернизировать депо. Также концессия предполагает строительство и реконструкцию тяговых подстанций, контактной сети трамвая и кабельных линий разной мощности.
"Обновление трамвайного парка предполагает закупку подвижного состава в объеме до 88% от существующего количества ПС трамвайного парка Новосибирска. Сроки завершения второго этапа реализации мероприятий будут уточнены разрабатываемой финансово-экономической моделью концессионного соглашения", — рассказали в мэрии.
Как ранее писал РБК Новосибирск, партнером в рамках данной концессии должно стать АО "Синара — Транспортные машины". Согласно разрабатываемой финансово-экономической модели концессионного соглашения, реализация предполагается в два этапа.
На первом этапе планируется строительство трамвайной линии по улице Кошурникова к станции метро "Золотая Нива" и строительство трамвайной линии до жилмассива Плющихинский.
На втором этапе прорабатывается строительство депо на «Золотой горке» и еще нескольких трамвайных линий:
— в микрорайон Родники;
— по Гусинобродскому шоссе от автовокзала «Новосибирский автовокзал — Главный» до ТЦ «Восток» и по улице Пулеметная и Танковая от трамвайного кольца на улице Писарева до улице Богдана Хмельницкого;
— от перекрестка проспекта Дзержинского и улицы Трикотажной до станции метро «Березовая роща»;