Новые эстакаду и тоннель на Аминьевском шоссе в Москве запустят до конца года.
19.09.2016 в 15:38 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
До конца этого года планируется запустить автомобильное движение по эстакаде на пересечении Аминьевского шоссе с Верейской улицей, а также по тоннелю на пересечении магистрали с улицей Артамонова, сообщил журналистам в понедельник первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
"К настоящему времени уже завершены работы по сооружению эстакады на пересечении Аминьевского шоссе с Верейской улицей. Полным ходом идет строительство тоннеля на пересечении шоссе с улицей Артамонова. Движение по этим объектам планируется запустить одновременно в конце года", — сказал П.Аксенов.
Он отметил, что строительство эстакады и тоннелей является частью проекта по реконструкции Аминьевского шоссе в рамках строительства Северо-Западной хорды.
"Тоннель на пересечении с улицей Артамонова строится по так называемому "миланскому cпособу". Этот метод предполагает заливку крыши тоннеля и последующие работы под ним", — сказал П.Аксенов.
Он заявил, что после завершения заливки крыши тоннеля по нему можно запустить автомобильное движение, а строительные работы вести уже под землей, не мешая машинам.
"Длина тоннеля составит около 450 метров. Этот объект позволит серьезно улучшить транспортную ситуацию в районе пересечения шоссе с улицей Артамонова, так как сегодня здесь очень напряженный трафик", — добавил первый заместитель руководителя департамента.
"К настоящему времени уже завершены работы по сооружению эстакады на пересечении Аминьевского шоссе с Верейской улицей. Полным ходом идет строительство тоннеля на пересечении шоссе с улицей Артамонова. Движение по этим объектам планируется запустить одновременно в конце года", — сказал П.Аксенов.
Он отметил, что строительство эстакады и тоннелей является частью проекта по реконструкции Аминьевского шоссе в рамках строительства Северо-Западной хорды.
"Тоннель на пересечении с улицей Артамонова строится по так называемому "миланскому cпособу". Этот метод предполагает заливку крыши тоннеля и последующие работы под ним", — сказал П.Аксенов.
Он заявил, что после завершения заливки крыши тоннеля по нему можно запустить автомобильное движение, а строительные работы вести уже под землей, не мешая машинам.
"Длина тоннеля составит около 450 метров. Этот объект позволит серьезно улучшить транспортную ситуацию в районе пересечения шоссе с улицей Артамонова, так как сегодня здесь очень напряженный трафик", — добавил первый заместитель руководителя департамента.