"РусГидро" осенью может подписать документы с Японией по энергомосту Сахалин-Хоккайдо.
20.07.2015 в 10:12 | ПРАЙМ | Advis.ru
"РусГидро" в октябре-ноябре рассчитывает выйти на подписание обязывающих документов с Японией по строительству энергомоста "Сахалин-Хоккайдо", сообщил глава компании Евгений Дод в интервью телеканалу "Россия 24".
"По Японии у нас есть несколько амбициозных проектов. Первое, это энергомост Сахалин-Хоккайдо, очень интересный проект. Он очень выгоден как для развития сахалинской энергетики, так и для Северной Японии - Хоккайдо и северной части острова Хонсю. Там задержек никаких нет, структурируется проект. Я надеюсь, что в октябре-ноябре мы выйдем на те или иные обязывающие документы", - сказал он.
Энергомост - это проект прокладки кабеля между Сахалином и японским островом Хоккайдо, предлагаемый российскими властями. Предполагается, что он мог бы подавать энергию в северные районы Японии, которые испытывают определенный энергодефицит, так как после аварии на АЭС "Фукусима-1" Япония остановила свои атомные станции. По расчетам российской стороны, стоимость строительства энергомоста составит 6 миллиардов долларов.
Как ранее сообщал Евгений Дод, якорными инвесторами строительства энергомоста "Сахалин-Хоккайдо" с японской стороны могут выступить Mitsui и JBIC.
"По Японии у нас есть несколько амбициозных проектов. Первое, это энергомост Сахалин-Хоккайдо, очень интересный проект. Он очень выгоден как для развития сахалинской энергетики, так и для Северной Японии - Хоккайдо и северной части острова Хонсю. Там задержек никаких нет, структурируется проект. Я надеюсь, что в октябре-ноябре мы выйдем на те или иные обязывающие документы", - сказал он.
Энергомост - это проект прокладки кабеля между Сахалином и японским островом Хоккайдо, предлагаемый российскими властями. Предполагается, что он мог бы подавать энергию в северные районы Японии, которые испытывают определенный энергодефицит, так как после аварии на АЭС "Фукусима-1" Япония остановила свои атомные станции. По расчетам российской стороны, стоимость строительства энергомоста составит 6 миллиардов долларов.
Как ранее сообщал Евгений Дод, якорными инвесторами строительства энергомоста "Сахалин-Хоккайдо" с японской стороны могут выступить Mitsui и JBIC.