"Порты будущего" свяжут Москву-реку со всеми районами города - Юрий Григорян
26.01.2015 в 14:04 | Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы | Advis.ru
Концепция развития прибрежных территорий Москвы-реки предполагает озеленение ее русла в центре столицы и развитие новых городских центров в отдаленных районах города.
Об этом в интервью порталу Стройкомплекса рассказал главный архитектор бюро "Проект Меганом" Юрий Григорян. "У нас запланировано 11 портов городского значения, такие как "Мневники", "Сити", "ЗИЛ" и прочие. Они связывают реку со всем городом. Еще 27 портов районного значения - те, что притягивают микрорайоны к реке. Также задумано 40 или 60 маленьких пристаней для курсирования речного транспорта", - отметил Ю. Григорян. По его словам, с помощью так называемых портов будущего планируется притянуть микрорайоны к реке, "примагнитить" к воде всю сложившуюся и будущую застройку. Напомним, архитектурное бюро "Проект Меганом" стало победителем Международного конкурса на развитие прибрежных территорий Москвы-реки. Его итоги объявил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на IV Московском урбанистическом форуме, проходившем в декабре прошлого года. "Благодаря открытому конкурсу получена иллюстрация будущего Москвы-реки - варианты застройки ее берегов, новый водный транспортный каркас и не только", - отметил М. Хуснуллин. По словам заммэра, в результате реализации проекта будет принципиально переосмыслено само понятие "жизнь у воды". "Важно, что проект победителя детально рассматривает транспортный аспект развития территорий. Сегодня связанность города по реке недостаточная. Эту проблему мы будем решать за счет сооружения новых транспортных и пешеходных мостов. Совместно с командой-победителем в ближайшее время будет проведено транспортное моделирование и уже в этом году будут определены участки размещения новых связей. Кроме того, на реке появятся первые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), связывающие речной, наземный и подземный транспорт. При этом такой вид ТПУ - это не просто место смены вида транспорта, это новые городские точки притяжения", - подчеркнул М. Хуснуллин.
Об этом в интервью порталу Стройкомплекса рассказал главный архитектор бюро "Проект Меганом" Юрий Григорян. "У нас запланировано 11 портов городского значения, такие как "Мневники", "Сити", "ЗИЛ" и прочие. Они связывают реку со всем городом. Еще 27 портов районного значения - те, что притягивают микрорайоны к реке. Также задумано 40 или 60 маленьких пристаней для курсирования речного транспорта", - отметил Ю. Григорян. По его словам, с помощью так называемых портов будущего планируется притянуть микрорайоны к реке, "примагнитить" к воде всю сложившуюся и будущую застройку. Напомним, архитектурное бюро "Проект Меганом" стало победителем Международного конкурса на развитие прибрежных территорий Москвы-реки. Его итоги объявил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин на IV Московском урбанистическом форуме, проходившем в декабре прошлого года. "Благодаря открытому конкурсу получена иллюстрация будущего Москвы-реки - варианты застройки ее берегов, новый водный транспортный каркас и не только", - отметил М. Хуснуллин. По словам заммэра, в результате реализации проекта будет принципиально переосмыслено само понятие "жизнь у воды". "Важно, что проект победителя детально рассматривает транспортный аспект развития территорий. Сегодня связанность города по реке недостаточная. Эту проблему мы будем решать за счет сооружения новых транспортных и пешеходных мостов. Совместно с командой-победителем в ближайшее время будет проведено транспортное моделирование и уже в этом году будут определены участки размещения новых связей. Кроме того, на реке появятся первые транспортно-пересадочные узлы (ТПУ), связывающие речной, наземный и подземный транспорт. При этом такой вид ТПУ - это не просто место смены вида транспорта, это новые городские точки притяжения", - подчеркнул М. Хуснуллин.