Реставрацию станции "Киевская" Филёвской линии закончат в мае (Москва).
01.04.2016 в 08:24 | Сайт правительства Москвы | Advis.ru
Элементы станции воссоздают в том виде, в каком они были задуманы автором проекта. Они будут такими, как и в 1937 году.
Реставрационные работы на станции метро "Киевская" Филёвской линии закончат в мае этого года. "В настоящее время проходит завершающий этап реставрации станции по согласованному с Департаментом культурного наследияпроекту", — рассказал главный специалист дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Ольга Бронских.
Специалисты воссоздают элементы станции такими, какими они были в 1937 году, когда "Киевская" открылась для пассажиров. "Большие изменения станция претерпела в 1960–1970-х годах. Было изменено покрытие пола — его заменили на гранитные плиты. Архитекторы-реставраторы воссоздали полностью отделку пола, то есть был восстановлен рисунок", — уточнила Ольга Бронских. Мозаику восстановили в том же цвете по историческим чертежам и сохранившимся фотографиям. Также отреставрировали каменную облицовку и фаянсовые капители колонн.
Реставраторам осталось закончить облицовку путевых стен и восстановить часть потолочных люстр. Плитку изготовили по стандартам 1930-х годов. Внешне она ничем не отличается от старой, но более прочная и износостойкая. Укладывают облицовочную плитку под углом 45 градусов, как было задумано в оригинальном проекте. Люстры 1930-х годов в конце ХХ века заменили на обычные плафоны, и теперь их восстанавливают по историческим чертежам. Чтобы реконструкция отвечала авторским чертежам и эскизам, архитекторы работали в архивах, поднимали библиографические источники.
Станцию на реставрацию не закрывали. Все работы идут в ночное время.
Станция "Киевская", открытая 20 марта 1937 года, — одна из 45 в столичном метро, являющихся объектами культурного наследия. Её проект разработал советский архитектор Дмитрий Чечулин. Путевые стены станции облицованы глазурованной керамической плиткой и красным мрамором.
Реставрационные работы на станции метро "Киевская" Филёвской линии закончат в мае этого года. "В настоящее время проходит завершающий этап реставрации станции по согласованному с Департаментом культурного наследияпроекту", — рассказал главный специалист дирекции инфраструктуры Московского метрополитена Ольга Бронских.
Специалисты воссоздают элементы станции такими, какими они были в 1937 году, когда "Киевская" открылась для пассажиров. "Большие изменения станция претерпела в 1960–1970-х годах. Было изменено покрытие пола — его заменили на гранитные плиты. Архитекторы-реставраторы воссоздали полностью отделку пола, то есть был восстановлен рисунок", — уточнила Ольга Бронских. Мозаику восстановили в том же цвете по историческим чертежам и сохранившимся фотографиям. Также отреставрировали каменную облицовку и фаянсовые капители колонн.
Реставраторам осталось закончить облицовку путевых стен и восстановить часть потолочных люстр. Плитку изготовили по стандартам 1930-х годов. Внешне она ничем не отличается от старой, но более прочная и износостойкая. Укладывают облицовочную плитку под углом 45 градусов, как было задумано в оригинальном проекте. Люстры 1930-х годов в конце ХХ века заменили на обычные плафоны, и теперь их восстанавливают по историческим чертежам. Чтобы реконструкция отвечала авторским чертежам и эскизам, архитекторы работали в архивах, поднимали библиографические источники.
Станцию на реставрацию не закрывали. Все работы идут в ночное время.
Станция "Киевская", открытая 20 марта 1937 года, — одна из 45 в столичном метро, являющихся объектами культурного наследия. Её проект разработал советский архитектор Дмитрий Чечулин. Путевые стены станции облицованы глазурованной керамической плиткой и красным мрамором.