Совместное с Минобороны использование аэропорта под Гатчиной начнется не ранее 2020 года (Ленобласть).
Транспорт и логистика » Воздушный транспорт
Строительство » Северо-Западный ФО
Строительство » Северо-Западный ФО
Строительство » Северо-Западный ФО
Строительство » Северо-Западный ФО
13.02.2017 в 17:22 | ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ | Advis.ru
Аэродром "Сиверский" под Гатчиной можно начать использовать для совместного с Минобороны базирования грузовой и деловой авиации не ранее 2020-2021 годов, сообщила в понедельник пресс-служба правительства Ленинградской области.
Как отмечается, губернатор Ленобласти Александр Дрозденко согласился создать на базе аэродрома "Сиверский" аэропорт совместного базирования гражданской авиации и вооруженных сил в случае его передачи в областную собственность. Соответствующее письмо направлено в адрес министра обороны России Сергея Шойгу. О своем согласии глава региона сообщил на встрече с руководством потенциального инвестора проекта — компании "Евросиб".
"Мы выполнили все условия министерства обороны и теперь ждем принятия соответствующего решения. Параллельно вместе с вами ("Евросибом" — ИФ) нам необходимо принять инвестиционную модель реализации проекта и определить общую последовательность действий при его осуществлении", — приводятся в сообщении слова А.Дрозденко.
По оценке участников совещания, в случае положительного решения вопроса о передаче "Сиверского" в областную собственность, начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021 годов.
До этого будущим акционерам оператора аэропорта "Сиверский" предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и построить необходимые здания и сооружения, а также получить разрешение на осуществление полетов. Новый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.
Ранее сообщалось, что правительство Ленобласти намерено построить на территории аэродрома "Сиверский" в Гатчинском районе пассажирский аэропорт. А.Дрозденко говорил тогда, что в ближайшее время по проекту будут проведены переговоры с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. Сроки реализации проекта, инвестиции и возможных инвесторов губернатор не уточнял.
В свою очередь М.Соколов отмечал, что строительство крупного пассажирского аэропорта на территории региона нецелесообразно.
Как отмечается, губернатор Ленобласти Александр Дрозденко согласился создать на базе аэродрома "Сиверский" аэропорт совместного базирования гражданской авиации и вооруженных сил в случае его передачи в областную собственность. Соответствующее письмо направлено в адрес министра обороны России Сергея Шойгу. О своем согласии глава региона сообщил на встрече с руководством потенциального инвестора проекта — компании "Евросиб".
"Мы выполнили все условия министерства обороны и теперь ждем принятия соответствующего решения. Параллельно вместе с вами ("Евросибом" — ИФ) нам необходимо принять инвестиционную модель реализации проекта и определить общую последовательность действий при его осуществлении", — приводятся в сообщении слова А.Дрозденко.
По оценке участников совещания, в случае положительного решения вопроса о передаче "Сиверского" в областную собственность, начало его эксплуатации как аэропорта для грузовой и бизнес-авиации возможно не ранее 2020-2021 годов.
До этого будущим акционерам оператора аэропорта "Сиверский" предстоит подготовить кадастровый план, разработать проект и построить необходимые здания и сооружения, а также получить разрешение на осуществление полетов. Новый комплекс потребует строительства транспортных развязок, которые свяжут терминал с автомобильными и железными дорогами.
Ранее сообщалось, что правительство Ленобласти намерено построить на территории аэродрома "Сиверский" в Гатчинском районе пассажирский аэропорт. А.Дрозденко говорил тогда, что в ближайшее время по проекту будут проведены переговоры с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. Сроки реализации проекта, инвестиции и возможных инвесторов губернатор не уточнял.
В свою очередь М.Соколов отмечал, что строительство крупного пассажирского аэропорта на территории региона нецелесообразно.